„Tartsd meg az aprót!” – ellepték a dühös kommentelők a tiszások oldalait

Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar Nemzet

Élesen bírálták a hozzászólók a kormány által bejelentett, havi ötezer forintos dízelkompenzációt. A Magyarország Kormánya Facebook-oldalán rengeteg kommentelő kevésnek, igazságtalannak vagy éppen értelmetlennek nevezte a támogatást, miközben többen a korábbi védett üzemanyagárat hiányolták.

2026. 09. 11. 19:26
Fotó: Havran Zoltán

Más arra hívta fel a figyelmet, hogy a magasabb üzemanyagáraknak szerinte egyértelmű nyertesei és vesztesei vannak:

A magas üzemanyag áron vannak akik nyernek és vannak akik veszítenek

– fogalmazott. A kormány oldalán olyan hozzászólás is megjelent, amely egyszerűen az intézkedés értelmét kérdőjelezte meg: „Infláció majdnem olyan hangosan tapsol mint a Mol vezetés!”

Deák Dániel: Visszaüthetnek a Tisza kampányígéretei

– Csalódott kommentelők ezrei jelentek meg Magyar Péter és a TISZA felületein, miután kiderült: a korábbi védett ár helyett csak nagyjából minden negyedik autó tulajdonosa kaphat havi 5 ezer forintos támogatást – állapította meg elemzésében Deák Dániel. A politikai elemző szerint visszaüthetnek a Tisza kampányígéretei. – Magyar Péter a választási kampányban rendkívül ambiciózus gazdasági vállalásokat tett: béremelésekről, a családi pótlék emeléséről, adócsökkentésekről beszélt, az üzemanyagok esetében pedig még 480 forintos benzinárstopot is követelt. Már akkor kérdéses volt, hogy ezek az ígéretek mennyire betarthatóak – idézte fel. 

Deák Dániel szerint sok választó valóban elhitte, hogy a Tisza be is váltja ezeket a vállalásokat. Azt írta: A Tisza kétharmados választási győzelméhez az is hozzájárult, hogy sok választó úgy érezte: a korábbi támogatások megmaradhatnak, miközben újabb kedvezmények és jövedelemnövelő intézkedések is érkeznek. 

Csakhogy az idő előrehaladtával az ígéretek és a kormány lépései között egyre nagyobb a különbség: 

A kampányban még 480 forintos árstopról volt szó, később megszűnt a 595/615 forintos védett ár, most pedig a kormány havi 5 ezer forintos, célzott kompenzációt vezet be a dízelautósok egy részének. Ez jóval szűkebb konstrukció annál, amit Magyar Péter korábban követelt.

A kiábrándulás jelei megjelentek, az ellenzék fő témája a megélhetés lehet

– Több nyári közvélemény-kutatásban is csökkent a TISZA támogatottsága, miközben Magyar Péter személyes népszerűsége egy mérésben már 50 százalék alá került. Ez önmagában még nem jelent politikai fordulatot, de arra utal, hogy a kormányzás első hónapjai után már megjelent egy kritikusabb választói réteg. A lemorzsolódók jelentős része egyelőre inkább a bizonytalanok táborát erősítheti – jegyezte meg Deák Dániel. 

A politológus szerint az ellenzék egyik fő témája a megélhetés lehet. – Az előző Fidesz-kormány több olyan jóléti és árkorlátozó intézkedést működtetett, amelyet a választók közvetlenül a pénztárcájukon éreztek. Ilyen volt a védett üzemanyagár is. Az ellenzék számára politikailag ezért valószínűleg sokkal nagyobb lehetőség rejlik a megélhetési és jövedelmi kérdésekben, mint az elvontabb intézményi vitákban. Ha a választók azt érzik, hogy kevesebb segítséget kapnak, mint korábban, az hosszabb távon komoly politikai problémává válhat a kormány számára – vélekedett. 

Borítókép: Illusztráció (Fotó: Havran Zoltán)

Komment

Összesen 21 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.

A téma legfrissebb hírei

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Címoldalról ajánljuk

Tovább az összes cikkhez chevron-right

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.