2014-ben mutatta be a Volkswagen az akkumulátoros e-Golf modelljét, amelyet eleinte Wolfsburgban gyártottak, majd 2017-től a drezdai „üveggyárban” is készítették, hat év alatt 145 561 darabot készítettek belőle. Eredetileg úgy tervezték, hogy az ID.3-as mellett pár hónapig olcsó alapmodellként a gyártásban tartják még a hetedik generációs Golfra épülő modellt, végül az ID.3-as késése miatt alig pár hét párhuzamosság lett a két autó között – írja az autómotor.hu cikke.
Decemberben véget ért az e-Golf gyártása
A drezdai üveggyárban december 23-án elkészült az utolsó e-Golf, átadta a helyét az ID.3-nak.
Korábbi cikkünkben arról írtunk, hogy emlékművet kapott az ezerkettes Lada. A Lada History nevű rajongói klub üvegkalitkába zárta a járgányt. Olvassa el a cikket és nézze meg a videót is!
Fontos híreink
A Magyar Nemzet konzervatív, nemzeti-kulturális hetilap, amely nemcsak híreket közöl, hanem értelmezi is a világot. Hiteles szerzőkkel, mélyebb összefüggésekkel és időtálló gondolatokkal segít eligazodni a közélet, a kultúra, a történelem és a mindennapi élet kérdéseiben.
Belföldi híreink
Külföldi híreink
Szent István napjából és az államalapítás ünnepéből tényleg csak dühöngő őrültek és közveszélyes idióták próbálhatnak valamiféle európai közösségi fesztivált szervezni.
A Magyar Nemzet konzervatív, nemzeti-kulturális hetilap, amely nemcsak híreket közöl, hanem értelmezi is a világot. Hiteles szerzőkkel, mélyebb összefüggésekkel és időtálló gondolatokkal segít eligazodni a közélet, a kultúra, a történelem és a mindennapi élet kérdéseiben.
