2014-ben mutatta be a Volkswagen az akkumulátoros e-Golf modelljét, amelyet eleinte Wolfsburgban gyártottak, majd 2017-től a drezdai „üveggyárban” is készítették, hat év alatt 145 561 darabot készítettek belőle. Eredetileg úgy tervezték, hogy az ID.3-as mellett pár hónapig olcsó alapmodellként a gyártásban tartják még a hetedik generációs Golfra épülő modellt, végül az ID.3-as késése miatt alig pár hét párhuzamosság lett a két autó között – írja az autómotor.hu cikke.
Decemberben véget ért az e-Golf gyártása
A drezdai üveggyárban december 23-án elkészült az utolsó e-Golf, átadta a helyét az ID.3-nak.

Korábbi cikkünkben arról írtunk, hogy emlékművet kapott az ezerkettes Lada. A Lada History nevű rajongói klub üvegkalitkába zárta a járgányt. Olvassa el a cikket és nézze meg a videót is!
Fontos híreink
Legolvasottabb
1
2
4
5
6
7
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Belföldi híreink
Külföldi híreink
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.














