Európában a kilencvenes évek elején már gyakorolta a kétévenkénti modellfrissítést a Ford, most épp Kínában készül hasonlóra. A globális frissítéssel egyszerre, 2019-ben újult meg az arrafelé dobozszerű-befejezéssel kínált Edge szabadidő-autó, amelynek 2021-ben dobják piacra legújabb változatát.
Egy kicsit az Edge külsejét is átalakítják, még több krómdísznek találnak helyet a formatervezők, de az igazi változás a belső térben lesz, ahol búcsúznak a túlméretes, élére állított központi érintőképernyőtől, és a műszerfal tetejét elfoglaló, két nagy méretű képernyőt használnak majd. A hírek szerint műszakilag nem lesz változás, tehát a 2,0 literes (245 LE) és a 2,7 literes V6-os (322 LE) EcoBoost turbómotor lesz választható, utóbbihoz adnak összkerékhajtást.
A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!
Fél évszázad után búcsúzik Irán legendás pickupja + videó
Nem a szépsége, hanem a 2-2,3 tonnás terhelhetősége miatt kedvelik az iráni vásárlók a Zamyad Z24-est, ami 1970-ben Nissan Junior-ként lépett piacra.
Irán Saypa névre hallgató járműgyártó cége nem sokkal a japán bemutatót követően, már 1970-ben elkezdte gyártani az aktuális Nissan Junior pickupot, a Zamyad Z20-as gyártása pedig minimális módosításokkal egészen mostanáig tartott. Nem az érdektelenség, hanem a szigorodó környezetvédelmi előírások miatt búcsúzik a jármű.
Iránban jövőre már az Euro 5-nek megfelelő környezetvédelmi kibocsájtás lesz életben, ezzel ellentétben a Zamyad Z24-es pickup csak Euro 4-et (benzinmotor) vagy Euro 3-at (dízelmotor) tud.
Előbbi a Nissan 2,4 literes négyhengerese 95 lóerővel, ami 1986-ban váltotta az addig kínált 2,0 literest – idő közben karburátor helyett hengerenkénti befecskendezést használ –, utóbbi a kínai First Automobile Works által gyártott 2,8 literes Isuzu szívódízel 95 lóerővel, és újabban már közös nyomócsöves befecskendezéssel.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Lehet, hogy valóban csak választási húzás volt Péterffy Attila balliberális polgármester részéről a pécsi repülőtér felpörgetése és a valóság visszafújta a projektet.
Csibi Krisztina folytatná Potápi Árpád munkásságát Tolna vármegye 2. számú választókerületében.
Mindenhova megérkezett a tél.
Ameddig az orvosok tanácsolják, addig tréningezik, mert szeretne minél tovább az FTC csapatával lenni.
A következő tíz napban tárgyalásokon próbálják meg rávenni az autonóm közösségeket az önkéntes szolidaritásvállalásra. Ha nem sikerül, törvényreformmal kényszerítik őket együttműködésre.
Tettlegességig fajult a választási kampány Németországban.
A pártok első körben a költségvetésről tárgyalnának, azzal a céllal, hogy elkerülhessenek egy uniós túlzottdeficit-eljárást.
A New York City FC jelenlegi vezetőedzője a holland médiának elmondta, évek óta tartotta vele a kapcsolatot az őt végül kivásárló City Football Group képviselője.
A Tisza-elnök az EP-választás előtt még a mentelmi jog eltörlésével kampányolt, most éppen emögé bújva menekül.
A tartalmakra vonatkozó algoritmus átláthatatlansága fenntarthatja a liberálisok eddig behozhatatlannak tűnő előnyét a közösségi médiában – figyelmeztet a szakértő.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
