Kiszivárgott most egy új Apple-szabadalom, egy okosszélvédőt fejlesztenek, amelyet az amerikai cég az autósok körében szeretne a közeljövőben elterjeszteni – olvasható az Autó-Motor portál cikkében.
Már fejlesztik az okosszélvédőt, ami szól, mielőtt betörne!
Érdekes ötlet az amerikai Apple cégtől, de jó kérdés, hogy ki használná.

A Road Show beszámolója szerint a technika egyelőre még fejlesztés alatt áll, de a jövőben szeretnék, ha része lenne minél több autónak az új megoldás.

Fotó: PIXABAY
A valóságban ez úgy nézne ki, hogy a különleges szélvédő – nevezzük okosszélvédőnek – a legapróbb, szabad szemmel nem látható repedéseket is észrevenné az üvegen, és azonnal szólna a tulajnak, így megelőzve a nagyobb bajt.
Sőt, az okosszélvédő semmit nem bízna a véletlenre, és azonnal időpontot is foglalna egy közeli szervizbe, ahol megjavítják a repedést.
Az ötlet persze nem hangzik rosszul, de ahogy azt az Apple-nél szokták, a lehetséges árcéduláról persze most sem beszéltek…
Ez mindenesetre a jövő zenéje, ahogy ugyanis írtuk, egyelőre még csak a szabadalom van meg a technikára, a részletek jelenleg is kidolgozás alatt állnak.
Az eredeti cikk ide kattintva érhető el.
A Nio villanyautója 500-1000 km-es hatótávolsággal érkezik
Jövőre kerül a kínai kereskedésekbe a Nio ET7-es limuzin, amelyet háromféle akkumulátorral is kínálnak majd – írja az Autó-Motor.
Három szabadidő-autót kínál a kínai Nio, ezekhez jövőre csatlakozik majd a márka első személyautója, amely rögtön a márka csúcsmodellje is lesz. Az ET7-es már a Nio által kifejlesztett technológiák második generációját kapja, így már lézeres letapogatót (lidar) is kap a kamerák (11 db) és radarérzékelők mellett; az önvezető technológiát havi előfizetési díj (kb. 33 000 Ft) mellett lehet majd használni.
A lendületes vonalvezetésű karosszéria 5098 mm hosszú, 1987 mm széles és 1505 mm magas, a tengelytávolság 3060 mm. Az első kereket egy 244, a hátsókat egy 408 lóerő teljesítményű villanymotor hajtja, a rendszerteljesítmény 652 lóerő, a rendszernyomaték 850 Nm.
A környezettudatos vásárlókat olyan csemegékkel várják, mint a rattanból készített kárpit, a kütyühívőknek a digitális segédjük legújabb változatával kedveskednek, amelynek hardvere az Nvidia következő generációs chipjét használja, és először ebben az autóban jut majd szerephez.













