A Subaru mindig is saját útját járta az autóiparban. Egyrészt formailag többször is voltak bátor húzásaik, másrészt napjainkban is kettő, korábbra visszanyúló műszaki megoldás határozza meg alapvetően a modelljeiket. A Toyotával közösen készülő BRZ-n kívül jelenleg az összes, hazánkban újonnan kapható Subaru boxermotorral és összkerékhajtással hagyja el a gyártósort.
Az Imprezára épülő XV modell nemcsak emiatt számít különcnek, hanem azért is, mert tulajdonképpen egy emelt hasmagasságú, enyhén terepjárós köntösbe bújtatott kompakt, amellyel a Subaru a szabadidő-autók vásárlókörét célozza. Kompakt SUV híján ez a japán márka válasza a vevői igényekre.
Bár a külső nem változott drámai mértékben a modellváltással, teljesen új típusról van szó, a külső karosszériaelemek mellett a padlólemez sem maradt a régiben. A Subaru Global Platformra épülő újdonság másfél centivel hosszabb és két centivel szélesebb, emellett három centiméterrel nőtt a tengelytáv a felmenőhöz képest.
Érződik is, hogy a 4,47 méteres XV a nagyobb kompaktok közé tartozik,
a hátsó sorban bőséges lábhely várja az utasokat. A Subarutól megszoktuk, hogy nagy üvegfelületeket alkalmaznak, így szó sincs arról, hogy a hátul utazók bunkerben éreznék magukat. Tény, hogy a vaskos kardánalagút sok helyet elrabol, de ez a technika velejárója.
Az első ülések kifejezetten kényelmesek, nagyobb termetűeknek viszont kevés lehet a fejtér – amikor beültem, az előző Honda Civic jutott eszembe, hiszen hiába engedjük le az ülést, 180 centi felettieknek már közel van a plafon. Az XV beltere egyébként hozza azt, amit a márkától megszoktunk. Praktikus tárolóhelyekből nincs hiány, a kezelhetőség logikus, a design meg pont ellentéte annak, amit manapság a legtöbb japán gyártó képvisel. Sok, egykoron konzervatív japán márka igyekszik egyre részletgazdagabb, merészebb belsőket építeni, a Subaru viszont a klasszikus, egyszerű berendezés híve.
Ízlés dolga, de az biztos, hogy nem kürtöli világgá az XV, hogy igényes technikával vértezték fel. Mert hogy a 4×4-es hajtása valóban kimagasló. Itt nem arról van szó, hogy amikor elpörögne a hátsó kerék, nyomatékot küld hátra a rendszer, a Subaru állandó összkerékhajtást alkalmaz.
A teljes cikket ITT olvashatja tovább.
Családi csomagolás – 1.6-os japán kombi teszt
Egyszerre váltja ki az Impreza és a Legacy kombit a márka minden tudásával felpakolt Levorg – írja az automotor.hu.
Korábbi cikkünket ITT olvashatja tovább.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Lehet, hogy valóban csak választási húzás volt Péterffy Attila balliberális polgármester részéről a pécsi repülőtér felpörgetése és a valóság visszafújta a projektet.
Csibi Krisztina folytatná Potápi Árpád munkásságát Tolna vármegye 2. számú választókerületében.
Mindenhova megérkezett a tél.
Ameddig az orvosok tanácsolják, addig tréningezik, mert szeretne minél tovább az FTC csapatával lenni.
A következő tíz napban tárgyalásokon próbálják meg rávenni az autonóm közösségeket az önkéntes szolidaritásvállalásra. Ha nem sikerül, törvényreformmal kényszerítik őket együttműködésre.
Tettlegességig fajult a választási kampány Németországban.
A pártok első körben a költségvetésről tárgyalnának, azzal a céllal, hogy elkerülhessenek egy uniós túlzottdeficit-eljárást.
A New York City FC jelenlegi vezetőedzője a holland médiának elmondta, évek óta tartotta vele a kapcsolatot az őt végül kivásárló City Football Group képviselője.
A Tisza-elnök az EP-választás előtt még a mentelmi jog eltörlésével kampányolt, most éppen emögé bújva menekül.
A tartalmakra vonatkozó algoritmus átláthatatlansága fenntarthatja a liberálisok eddig behozhatatlannak tűnő előnyét a közösségi médiában – figyelmeztet a szakértő.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
