Nehezen megy a lengyel autóipar újjászületése

A KFSO nevű cég az egykori FSO lengyel autógyár típusait akarja feléleszteni, a Syrena nevű tömegautótól kezdve a luxusautóként visszatérő Polonez-ig. Azonban nem könnyű a startupok élete a rohamosan változó autóiparban. A neveket nem tudta megszerezni, ezért csak a forma emlékeztet majd a korábbi autókra. 2018-ra készült el a Vosco névre hallgató tömegautó fejlesztése, amely a Syrena orrát és a Warszawa gömbölyű hátulját hivatott megidézni, azonban rájöttek, hogy már nem elég a tervezett 1,4 literes benzinmotor a sikerhez, úgyhogy inkább újratervezik a járművet úgy, hogy akkumulátoros-elektromos hajtás fogadására is alkalmas legyen. Prototípus szinten már futnak a 156 és 240 lóerő csúcsteljesítményű villanymotorral és 31,5 kWh kapacitású teleppel szerelt prototípusok, de a sorozatgyártásra alkalmas típus még évekre van.

FSO Syrena
Fotó: Flickr

Miközben a népautó fejlesztése gyakorlatilag újra indul, közben már a luxusautóként, több mint 5 méter hosszú, kifejezetten lendületes vonalvezetésű Polonez limuzinon is dolgoznak, egészen pontosan pár számítógépes grafikát közöltek róla. Közben pedig egy újabb nagy projektbe kezdett bele a KFSO, a lengyel állam által kiírt pályázaton akar indulni az Evan nevű elektromos haszonjárművel, amely akkumulátoros-elektromos és hidrogén tüzelőanyagcellás formában is készül majd – ha egyáltalán lesz valami belőle. Négyen indulnak a pályázaton, és ha megnyerik a fejlesztési támogatást, akkor 2023-ban kell prezentálniuk a működőképes prototípust.

Az eredeti cikket IDE kattintva olvashatják!

Visszatér a gazdasági válság idején megszűnt motorkerékpár-márka

Az amerikai motorkerékpár-gyártó cég 2009-ben állította le a márkát létrehozó névadó, Erik Buell nevét viselő modelljeinek gyártását, amelyet most a 2009-ben általa alapított cég hoz vissza.

Erik Buell 1982-ben alapította saját nevét viselő motorkerékpár-márkáját, amely aztán a Harley-Davidson tulajdonába került, akik a 2009-es gazdasági válság idején zárták be az almárkát. Erik Buell ekkor alapította meg az Erik Buell Racing Motorcycles cégét, amely aztán megvásárolta a márkajogokat a H-D-től, és mostanra sikerült megszervezni az újjászületést.

Tovább...