Nagyhatalommá válik hazánk az elektromos autókhoz szükséges akkumulátorok gyártásában.

Nem könnyű megjósolni, hogy milyen erőforrások hajtják majd járműveinket néhány évtized múlva.

Hazánkban találkozik a keleti és nyugati autóipar – fogalmazott a külgazdasági és külügyminiszter.

Jelenleg már több mint tízezer fejlesztőmérnök és kutató dolgozik ezen a területen.

Egész Európában hangosan tiltakoznak a belső égésű motorok 2035-től való betiltása ellen.

Ma még kaszálnak a gyártók, de hamarosan a nyakukon maradhat a készlet.

Magyarország felkészült a szélesebb megoldásokra az autóipar területén – jelentette ki Palkovics László.

Most kell megalapozni azt a versenyelőnyt, amely a jövőben is jelentős támaszt adhat Magyarország gazdasági növekedésének.

A Mercedesnél úgy látják, már nem a kocsikat tömegesen gyártó cégekkel kell versenyezniük.

A következő hónapokban újra növekedési pályára állhat az ipar, azonban az orosz–ukrán háború kockázatokat rejt.