Késésben van a Fox e-Mobility nevű cég a korábbi terveihez képest, de erre magyarázat lehet, hogy teljesen átalakították a működési modelljüket. Továbbra is a Murat Günak által megtervezett, középső vezetőüléssel és kétoldali tolóajtóval ellátott Mia villanyautót akarják gyártani, de már nem saját gyár felépítésében gondolkoznak – tehát a komáromi összeszerelésről sincs már szó –, hanem meglévő bérgyártókkal akarnak leszerződni a sorozatgyártásra.
Különleges formatervezésű villanyautót mutattak be
Az első prototípusokat még az idén összerakják.

Magán a konstrukción is változtattak egy keveset, a formát sarkosabbra rajzolták át, de alapvetően marad az eddigi felállás a központi vezetőhellyel és a kétoldali tolóajtóval – szűk helyen ideális, hogy nem oldalra nyílnak az ajtók és hogy mindkét irányban el lehet hagyni/meg lehet közelíteni az utasteret. Nem kell félni majd az esetleges parkolási sérülésektől sem, könnyen javítható lesz a konstrukció. A technika újdonsága, hogy már menetstabilizáló és blokkolásgátló is lesz a fedélzeten.
Az eredeti cikk ITT olvasható.
Borítókép: Fox e-Mobility Mia 2.0 (Fotó: Youtube.com/Autó-Motor)














