Noha már tavaly májusban bemutatkozott a BMW M4-es kabrió, az AC Schnitzer tuningcég csak most vette kezelésbe ezt a karosszériaváltozatot. A kupénál megismert karbon légterelőkkel lehet még hektikusabbá tenni a megjelenést, amit matricákkal lehet tovább fokozni. A normál sportfutóművel elöl 25-30, hátul 20-25 mm-es ültetést kínálnak, az RS felfüggesztésnél a hasmagasság mellett a lengéscsillapítók is (szereléssel) állíthatóak.
A kiindulási alapot jelentő M4 Competition 3,0 literes biturbója gyári állapotában 510 LE/650 Nm teljesítményű, ezt 590 LE/750 Nm vagy részecskeszűrő nélkül 610 LE/750 Nm-re növelik – utóbbi opció az EU-n kívüli piacokon legális.
Az eredeti cikk IDE kattintva érhető el.
Borítókép: Képernyőkép (Fotó: YouTube)
