A Brabus saját konstrukciója a 900 lóerős homokfutó, amelynek csak a fényszórói származnak a G-osztályról – olvasható az Autó-Motor cikkében.
Épp csak a legszükségesebb minimumot építi be a Brabus legújabb autójába, ezért hiányoznak a közúti közlekedéshez szükséges felszerelések. Célgépről van szó, amivel a Közel-Keleti sivatagok óriási homokdűnéin fognak száguldozni – oda és onnan meg kedvenc luxusautójával utazik majd a tulajdonos.
A Crawler alapját a Mercedes-Benz G-osztály létraalváza adja, amire karosszéria helyett egy acélcsövekből szerkesztett vázat építenek rá, a pár karosszériaelemet karbonból sütik, azok csak emlékeztetnek a G-osztályra, egyedül a fényszórókat vették át a sorozatgyártású autóról. A Mercedes-AMG 4,0 literes biturbója alapján épül a 4407 köbcentis Brabus-erőforrás, amelynek 900 LE/1050 Nm a teljesítménye – utóbbi a hajtáslánc épségének megőrzése miatt 1250 Nm-ről szoftveresen csökkentett érték –, a kipufogó közvetlenül az ülések mellett végződik.
Az eredeti cikk ITT olvasható.
Borítókép: Képernyőfelvétel (Forrás: Youtube/BRABUS)
