Ahogy egyre közelebb kerül a sorozatgyártáshoz a Gordon Murray T.50-es, úgy lesznek egyre életszagúbbak a tesztek. Aktuálisan a légzsák-finomhangolást végzik, azaz szisztematikusan megpróbálják elpusztítani a prototípust. Az ATP Papenburg tesztközpontban különféle akadályokon kell esetenként szó szerint átesnie az autónak úgy, hogy közben a légzsák még nem old ki, legyen szó kátyúba hajtásról, vaddisznó-gázolásról, fekvőrendőrön átugrásról, kavicshalomra hajtásról.
Az eredeti cikk ITT olvasható.
Borítókép: Képernyőfelvétel (Forrás: Youtube/Gordon Murray Automotive)
