A Mini számára az elektromos autózás jelenti a jövőt, az Aceman tanulmánnyal mutatják meg, mire számíthatunk. A jelenleginél kicsit élesebb vonalakat eredményez a „Karizmatikusan egyszerű” nevű formavilág, és legalábbis a tanulmánynál szándékosan lemondtak a króm és a bőr alkalmazásáról – olvasható az Autó-Motor cikkében.
Mivel a márka autói sohasem a tágas utastérről szóltak, a formatervezők megengedhették maguknak a hosszú motorteret a mindössze 4,05 méteres hossz mellett is; parkolni így se lesz egyszerű, hiszen a tükrök nélkül 1,99 méteres szélesség azt jelenti, hogy az átlagos parkolóházban szűkösen lehet majd ki- és beszállni.
Különösen finom az átmenet a fém- és az üvegfelületek között, ami nem csak a megjelenés szempontjából érdekes, de csökkenti a légellenállást is. Az összes eddigi Mininél meghatározó króm csillogása helyett a szabadidő-autós stílusú fekete alsó védőszoknyát és LED-csíkot illetve kijelzőt használnak a formatervezők, no meg „arannyal hintett, halvány türkiz árnyalatú Icy Sunglow Green” fényezést, ami a fénytől függően változó csillogást ad.
Minimalista a belső kialakítása, a lényeg a kerek központi digitális kijelzőn van, de azért a kötött szövetborítású műszerfal is figyelemre méltó, az üvegtetőn keresztül jól látható a tetőcsomagtartó brit zászló motívuma. Van pár fizikai kapcsoló is középen, amelyek mind egyediek, hogy tapintásra se lehessen összekeverni őket – a rögzítőfék, az üzemmód- és az élménymódválasztó, a hangerő-szabályozó van itt. A Mini új, Android alapú operációs rendszerét futtatja az Aceman, ami az eddiginél nagyságrendileg több külső alkalmazás használatát teszi majd lehetővé.
Az eredeti cikk ITT olvasható.
Borítókép: Képernyőfelvétel (Forrás: Youtube/Autó-Motor)
