A Niro minden tekintetben igazi hibridnek született. Elég csak a külsejére gondolni, hiszen az ötajtósok és az egyterűek keverékéből származó formaterv önmagában is különlegessé tette a piacon, a kétféle vegyesüzemű, illetve a tisztán elektromos technológia pedig egyengette a karrierjét az alternatív hajtásokat kedvelők körében – olvasható az Autó-Motor cikkében.
Sőt, az eltalált Nirónak szkeptikusokat is sikerült meggyőznie arról, hogy alkalmas lehet a hagyományos technológia kiváltására. Ez is közrejátszhatott abban, hogy a Kia alapvetően nem változtatott a Niro karakterén, pedig mire a 2. generáció bemutatása időszerűvé vált, az elektrifizált hajtások a figyelem középpontjába kerültek.
A formatervezési stílus változása sokkal inkább a dél-koreaiak fejlődését érzékelteti a piaci folyamatokkal szemben, egyre bátrabban húzzák a vonalakat, igyekeznek formálni az iparági trendeket.
Az új Niro a legkevésbé sem szokványos, legfeljebb az arányai ismerősek. Elöl a szívdobbanásra utaló nappali menetfénnyel feldobott, szögletes fényszórókra, hátul az optikai és aerodinamikai elemként használt, kontrasztos színű betéttel kiemelt C-oszlopra és a bumeráng alakú lámpákra fókuszál a szem, miközben a kidolgozott részletek támogatják a bátor megoldásokat.
Megosztó karakterét határozottan praktikus felépítéssel ellensúlyozza, így ismét elmondható, hogy minden igényt megpróbál kielégíteni.
A teljes cikk IDE kattintva olvasható.
Borítókép: Illusztráció (Forrás: Autó-Motor)
