Kína mégis megmenti a Saabot

Két kínai cég vásárolja fel a Saabot, megmentve ezzel a feldarabolástól a svéd márkát.

2011. 10. 28. 18:36
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A pénzügyi gondokkal küszködő svéd autógyár összes részvényét felvásárolja két kínai cég: a pénteken aláírt szándéknyilatkozat szerint a pekingi Yougman autógyár és a Pang Da autókereskedelmi vállalat veszi meg a Saabot. Médiaértesülések szerint mintegy 100 millió eurót adnak a skandináv márkáért, s a felvásárlók biztosítják az autógyár átszervezéséhez szükséges forrásokat is.

A Saab jelenleg csődeljárás alatt áll, miután még szeptember végén csődvédelmet kért magára, hogy három hónap alatt átszervezhesse működését. Az említett két kínai cég már jó ideje kacérkodik a Saabbal, de egyelőre kútba estek a tárgyalások. Eleddig a hírek arról szóltak, hogy a svédek csupán többségi tulajdonosként számolnak az ázsiaiakkal. Majd pár nappal ezelőtt a kínai felek előálltak a teljes felvásárlás gondolatával, melyet első körben elutasított a Saab vezetése, de péntek reggelre mégis elfogadta a szándéknyilatkozatot.

A skandináv cégnek ugyanis nem volt más választása, hiszen már régóta küzd anyagi gondokkal: a gyártást is kénytelen volt többször leállítani, mert nem tudta fizetni beszállítóit, míg legutóbb már a bérfizetésekkel is problémái adódtak. Ha nincs a kínai ajánlat, feltehetően feldarabolták volna az egész céget. Legutóbb tavaly januárban volt tulajdonosváltás a Saabnál: 2010 januárjában a Swedish Automobile – korábbi nevén Spyker – vásárolta meg az amerikai General Motorstól mintegy 70 millió dollárért.

A felvásárlással Kína egy újabb svéd autógyárat kebelezett be, hiszen tavaly nyáron hagyta jóvá a kínai kormány, hogy a Geely autóipari csoport felvásárolja a Volvót. Azonban a kínaiak nem csupán a svéd autókat favorizálják: korábban felvásárolták az Aston Martint, a Jaguart, valamint a Land Rovert is. A távol-keleti ország autóiparára eddig az volt jellemző, hogy koppintották a nagyobb nyugat-európai márkák egyes modelljeit több-kevesebb sikerrel – inkább kevesebbel –, s ezért némiképp érthető, hogy a könnyebb utat választják. Ráadásul gazdasági növekedésük erre lehetőséget is biztosít.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.