A vasúttársaságok vezetői hangsúlyozták, hogy a példaértékű együttműködés javítja mindkét társaság hatékonyságát, a szolgáltatás színvonalát, és a közös fellépés javítja pozíciójukat az erősödő piaci versenyben.
Szarvas Ferenc kiemelte, hogy az együttműködés kiterjed a vasúti vontatásra is. Közös vállalatot hoznak létre a gépészet területén az osztrák vasúttól kapott járműjavítási munkák szervezésére. Közösen lépnek fel a vasúti árufuvarozás versenyképességének növelése céljából, és közös érdekként határozták meg a záhonyi térség szerepének erősítését a kelet–nyugati vasúti árufuvarozásban. A megállapodás alapján közös irányító testületet hoznak létre és munkacsoportok alakulnak.
Christian Kern hangsúlyozta: a magyar vasutat fontos stratégiai partnerként kezelik Közép-Európában. Magyarországi cégük, a Rail Cargo Hungaria (RCH) veszteségét az idén jelentősen csökkentették, a következő években pedig pozitív eredményt várnak. Christian Kern elmondta: a járműjavítás szervezésére létrejövő vegyes vállalatban 49-51 százalékos tulajdoni arány lesz osztrák többséggel, és a bevétel teljes egészében a magyar járműjavítóba folyik be. 34 ezer járművet szándékoznak a MÁV járműjavítójában javíttatni – tette hozzá.
Kérdésre válaszolva Christian Kern kijelentette: konkrétan nem tárgyalnak az RCH részvényeinek eladásáról, de nyitottak minden jó javaslatra.
