A Levegő Munkacsoport szerdai, az MTI-hez eljuttatott közleménye szerint az elektromos busz, az eBus-12 menet közben, a trolibusztól eltérően nem áramszedőn keresztül, hanem akkumulátorból kapja az áramot, így csökkenthető a levegőszennyezés. Az eBus-12 fele annyi energiát fogyaszt, mint egy hasonló méretű dízelbusz. A törökbálinti önkormányzat anyagi és technikai támogatásával és a Levegő Munkacsoport közreműködésével kedden kezdte próbaüzemét a busz.
A jármű 12 méter hosszú, az akkumulátorok egyszeri feltöltésével legfeljebb 250 kilométert tud megtenni, legnagyobb sebessége óránként 70 kilométer, az akkumulátorokat négy óra alatt lehet feltölteni. Ülőhelyeinek száma 25, az állóhelyeké 55; a buszt egy kínai cég gyártja.
Elektromos buszokat tesztelnek
Elektromos busz érkezett Magyarországra hathetes próbaüzemre, a jármű a fővárosban, Székesfehérváron és Szegeden közlekedik, illetve július 2-től utasokat is szállít majd a BKV vonalain.
2012. 06. 20. 20:30
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!