A hevesi megyeszékhelyet az M3-assal összekötő új út mellett további közlekedési fejlesztésekre is készülnek – mondta el a miniszterelnöki megbízott. A tervezett, Egert elkerülő út célja, hogy tehermentesítse a megyeszékhely történelmi magjának útjait. A Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő közlése szerint az elkerülő út mintegy tíz kilométer hosszú lesz. A környezeti hatástanulmány, valamint a tanulmányterv már készül, majd ezt követően indulhat el az engedélyezési és a kiviteli terv elkészítése. A közúti fejlesztések mellett az asztalon van az intermodális csomópont építése is. Ennek az a célja, hogy egy helyszínen biztosítsa az utazóknak a vasúti, a távolsági és helyi autóbuszos, valamint a kerékpáros és taxis szolgáltatások elérését – mondta Nyitrai Zsolt. Az M25-ös gyorsforgalmi, a várost elkerülő tehermentesítő út, valamint az intermodális közlekedési csomópont együttesen új dimenziókat ad Eger közlekedési infrastruktúrájának, és hosszú időre meghatározza majd a megyeszékhely elérését, átjárhatóságát.
Történelmi léptékű infrastrukturális fejlesztések Egerben
Az M25-ös út átadásával, az intermodális közlekedési csomópont megvalósításával, valamint a várost elkerülő tehermentesítő út megépítésével Eger történelmi léptékű infrastrukturális beruházást hajt végre. Ez hosszú időre meghatározza majd a térség fejlődésének ütemét – mondta lapunk kérdésére Nyitrai Zsolt, a térség országgyűlési képviselője.

Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
A téma legfrissebb hírei
Tovább az összes cikkhezNe maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en



















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!