Nem indulnak az Arrows autói

Még két nap van hátra a Formula–1-es autós világbajnokság idei tizenharmadik futama, a 17. Magyar Nagydíj első napjáig. A beszámolók szerint nemcsak a Ferrari, hanem a Williams-BMW is győzni jön a Hungaroringre. A brit–német istálló önbizalmát táplálja, hogy a Hockenheimben látottak alapján most talán kisebb a műszaki lemaradása az olasz csapathoz képest, mint korábban. Hogy így van-e, hamarosan kiderül.

2002. 08. 13. 23:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Már a következő idényre összpontosítja figyelmét a Ferrari – mondta a Magyar Nagydíj előtt Ross Brawn, a csapat technikai igazgatója. „Úgy mondanám, hogy a maranellói gyár kapacitásának kilencvenöt százalékával már a 2003-as autó fejlesztésén dolgozik. Ez azonban nem azt jelenti, hogy elfeledkezünk a jelenről. Véletlenül sem” – nyilatkozta a matematikus végzettségű, kiváló versenystratéga, aki elárulta, hogy a Ferrari szakemberei már kifejlesztették a versenygép 2003-as motorját, amely jelentősen eltér az ideitől.
Az olaszok azért sem lazíthatnak, mert a konstruktőrök világbajnoki címét még nem szerezték meg (erre a Hungaroringen sor kerülhet), ezenkívül a tökéletes diadalhoz az is hiányzik, hogy a brazil Rubens Barrichello szerezze meg az összetett verseny 2. helyét az ötödik világbajnoki elsőségét már egy hónapja, Magny-Coursban bebiztosító Michael Schumacher mögött.
A Williams pilótáinak ugyanez lehet a céljuk, hiszen a pontversenyben jelenleg a kolumbiai Juan-Pablo Montoya áll a második (40 pont), a német Ralf Schumacher pedig a harmadik helyen (36).
„Az, hogy megszerezzem a második helyet a bátyám mögött, nem jelent túl nagy motivációt, az annál inkább, hogy a szezon végéig faragjunk a lemaradásunkból a Ferrarival szemben. Ha nem sikerül, nagyon nehéz lesz a következő idény – nyilatkozta az ifjabbik Schumacher, aki a Német Nagydíjon a 3. lett. – Budapesten kiderül, mennyire lehetünk bizakodók a jövőt illetően. Én személy szerint élvezem a versenyzést a Hungaroringen, mert nagyon sokat kell dolgozni vezetés közben, hasonlóan Monte-Carlóhoz. Mindkét helyen nagyon sok függ a pilóta állóképességétől és az autó megbízhatóságától.”
Montoya szintén örömmel jön Magyarországra, de más okból.
„Ez a szezon egyik kiemelkedő versenye számomra, mert szeretem Budapestet, igaz, a várost sokkal jobban, mint a pályát” – mondta a kolumbiai.
*
Eldőlt, hogy nem indul a Magyar Nagydíjon az Arrows csapat. A súlyos anyagi problémákkal küszködő istálló üzleti tanácsadóira hallgatva lépett vissza a futamtól.
Sajtóértesülések szerint Alex Yoong, a Minardi malajziai pilótája helyett a Magyar Nagydíjon a BAR-Hondánál tesztpilótaként dolgozó, angol Anthony Davidson vezeti a 22-es számú autót.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Országgyűlési választás2026. április 12. Minden hír a választásról

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.