„A spanyol és a német futam nyilvánvalóan megmarad, persze nem biztos, hogy kettő is. Szerintem Belgium és Silverstone kirobbanthatatlan, miként a két olasz futam is. Franciaország bejelentkezett, Ausztriában, a Red Bull Ringen van mozgás és Zágrábban is épül a pálya. Az utóbbiak miatt kellene gyorsan reagálnunk. Ha csak a pénz számítana, nem lennénk versenyben, a mi jogdíjunk szinte a legalacsonyabb” – jelentette ki Gyulay Zsolt.
„A mai épületek, aszfalt, nyomvonal viszont nem lesz elég, ha 2016-tól is szeretnénk hosszabbítani. Kell például egy új sajtóközpont. Azt nem tudom, hogy gyorsabb pálya kell-e, Ecclestone úr gondolkodik a változtatásokon, hétvégén Abu Dhabiban találkozik a képviselőnkkel nyomvonaltémában. Nagyon jó lenne még egy előzési zóna, hogy izgalmasabbá váljon a verseny” – mondta el a Hungaroring vezetője.
Békebeli retroring a Hungaroring
A sportvezető az előnyeinket is felvázolta: „Ott a Nürburgring kálváriája, ahol 500 millió eurót költöttek a pályára, az EU is vizsgálja, a projekt megbukott: felturbóztak úgy egy pályát, hogy a pénz sosem jön vissza. Ez sem jó irány tehát. Optimális ráfordítás szükséges a magyar pályára, semmi szükség a csili-vilire, úgysem tudunk ebben Sanghajjal vagy Abu Dhabival versenyezni. Lehet előnyt kovácsolni abból, hogy nekünk egy békebeli retroringünk van: fő erősségünk a futamok kitűnő szervezettsége, Budapest közelsége, a verseny kedveltsége és a jó időpont nyáron.”
„Saját erőből jövőre új ambulanciát építünk. Aztán a minimum, hogy a teljes pályacsíkot fel kell újítani, aszfaltozni, az összes rázókövet cserélni, burkolni a bukótereket. Ez körülbelül egymilliárdba kerülne. Egy újabb előzési zóna még növelné a költségeket. November végére előterjesztjük a pontos összeget mint feltételt ahhoz, hogy hosszabbíthassunk 2016 után is” – jelezte a költségeket.
„Úgy látom, megvan a szándék a hosszabbításra 2021-ig Ecclestone részéről is: óriási eredmény lenne, ha mi tudnánk ezt először megtenni az európai pályák közül, s jövőre szerződhetnénk a folytatásra” – prognosztizálta Gyulay Zsolt.
Gyulai marad elnök-vezérigazgató
Gyulay kitért a személyes jövőjére is: „Maradok elnök-vezérigazgató a Hungaroring Zrt.-nél, tehát nemcsak elnök leszek a jövőben, így láttuk megnyugtatónak. Az állami dohánykereskedelmi nonprofit cég vezetését mellette megbízással látom majd el. A hosszú távú munkámat Mogyoródon képzelem el, nekem a Hungaroring a fő irány.”
