Eddigi pályafutása legnehezebb szezonját teljesíti Gyutai Adrián. A 24 éves paksi gyorsasági motoros idén az olasz bajnokság (CIV) National Trophy 600 kategóriájában versenyez, ahol eddig megszerzett hét pontjával az összetettben jelenleg holtversenyben a 14. helyen áll a negyvenfős mezőnyben. A Tomracing Motorsport Team motorosát ebben az esztendőben a Dunlop is segíti a minél jobb szereplésben, ugyanis az idén 127 éves gumigyártó óriás élversenyzőjeként vesz részt a futamokon a magyar pilóta.
A Dunlop Italia a versenyeken látott teljesítménye alapján felkérte Adriánt, hogy Misanóban teszteljen egy Moto3-as vb-motort, a cég abroncsait, illetve az általuk kifejlesztett vázat. A hétfői gyakorláson a Tomracing Motorsport versenyzője több mint 120 kört tett meg, többfajta gumit kipróbált, és a telemetriai adatok alapján minden szempontból hasznos munkát végzett. Ám az igazi meglepetés a nap végén érte Gyutai Adriánt.
– Bebizonyosodott, hogy jó választás volt Adriánt felkérni erre a feladatra, hiszen egészen profi munkát végzett. Annak ellenére, hogy ilyen kis motoron 2012 óta nem ült, valamint ilyen felszereltségű versenygéppel még sosem körözött, rengeteg hasznos információt adott számunkra mind a gumikról, mind pedig az általunk kifejlesztett vázról. Szeretnénk vele folytatni a közös munkát, és a most nyújtott teljesítménye alapján felajánlottuk neki, hogy amennyiben él vele, akkor az általunk biztosítandó motorral szabadkártyásként induljon el a szeptember 13-i Moto3-as világbajnoki futamon, melyet a mostani tesztünk helyszínén, Misanóban rendeznek majd – jelentette ki Hordeo Vitali, a Dunlop Italia vezetője.
A 24 éves paksi motoros nagyon elfáradt a tesztnap végére, hiszen ahogy elmondta, egy teljes versenyhétvégén sem szokott ennyi kört megtenni. Ráadásul munka közben kellett megismerkednie a legmagasabb szintű technikával, elvégeznie a Dunlop által kért feladatokat, illetve visszaszoknia a saját hatszázas Hondájáról a Moto3-as motorra. Büszke arra, hogy megállta a helyét, és a Dunlop ilyen komolyan számol vele a jövőben. A szeptemberi világbajnoki debütálásba nem éli bele magát, mert annak megvalósulásáig rengeteg víz lefolyik még a Dunán.
– Nagyon örültem ennek a lehetőségnek és nagy megtiszteltetés számomra, hogy részt vehettem ezen a teszten, ahol a Dunlop Italia saját fejlesztésű vázát is kipróbálhattam a legkomolyabb technikával felszerelt Moto3-as versenymotoron. Hihetetlen körülmények fogadtak, egész nap négy szerelővel és egy telemetriással dolgozhattam. Az első tíz-húsz kör arra ment el, hogy a motort megismerjem, visszaszokjak ehhez a kategóriához, hiszen szinte mindent másként kellett vele csinálnom, mint a hatszázas Hondámmal. A nap végére nagyon elfáradtam, de azt remélem, minél több használható visszajelzést tudtam adni a Dunlop számára, és a tapasztalataimmal segítségére lehettem a cégnek a fejlesztésekben. Az abroncsokból elsősorban a használt gumik viselkedésére kellett figyelnem elsősorban, míg a telemetriás adatok alapján sikerült a beállítások terén is egyre előrébb jutottunk. A szeptemberi világbajnoki indulásra való ajánlat nagyon meglepett, szinte el sem akarom hinni. A konkrétumok megismerése után tudok majd erről bármit mondani, mindenesetre a július 19-i, Imolában rendezendő National Trophy 600-as futamon mindenképpen indulok – fogalmazott Gyutai Adrián.
A Tomracing Motorsport csapatfőnöke nagyon büszke a versenyzőjére, és úgy véli, Adrián ismét bebizonyította, képes igen magas szinten teljesíteni.
– Sosem kételkedtünk Adrián tehetségében, amit a mostani teszt is igazol mindenki számára. Kifejezetten örülünk annak, hogy olyannyira helytállt Misanóban, hogy még egy világbajnoki szereplés is felvetődött. Izgatottan várjuk a folytatást, de természetesen jól tudjuk, hosszú még az út minden szempontból a misanói vb-debütálásig. A csapat teljes mellszélességgel segíteni fogja Adriánt álmai megvalósításában, hiszen amikor több mint két esztendeje elkezdtük a közös munkát, azzal a céllal dolgozott minden érintett fél, hogy közösen kijussunk a világbajnokságra – közölte Miklósy Tamás.
