Legyőzhetők-e a Mercedesek?

A Hungaroringen új világbajnokság kezdődik Hamilton és Rosberg között.

Amikor a 2016-os világbajnokság negyedik futamát leintették, nem akadt szinte senki, aki ne adta volna oda az idei vb-címet a négyből négyet nyerő – illetve zsinórban hét futamon győztes, hiszen 2015 utolsó három versenyén is elsőként intették le – Nico Rosbergnek. A német egyszerűen hibátlanul vezetett, míg legnagyobb vetélytársa, a háromszoros világbajnok, címvédő Lewis Hamilton egyrészt hibát hibára halmozott, másrészt, ha valami tönkremehetett a Mercedesében, az tönkre is ment.

Aztán jött a fordulat, Barcelonában összeütköztek egymással, és ez a nullázás megfordította kettejük csatáját. Ugyanis a következő futamtól, Monacótól Hamiltont mintha kicserélték volna, és a bakui verseny kivételével – ott ismét Rosberg lett az első – mind a négy futamot megnyerte, és mire a mezőny elérkezett a Hungaroringre, már csak egyetlenegy pont a különbség közöttük. Ez pedig azt jelenti, új világbajnokság veszi kezdetét a két pilóta csatájában, azaz igencsak parázs küzdelemre számíthatunk kettejük között. Persze az esélyek itt abszolút Hamilton felé billennek, hiszen amíg ő négyszer, 2007-ben, 2009-ben, 2012-ben és 2013-ban nyert már korábban a Hungaroringen – ezzel holtversenyben csúcstartó Michael Schumacherrel –, addig közvetlen riválisának mindössze egy negyedik hely a legjobb eredménye itt.

Július 22., péntek

14.00–15.30: F1, 2. szabadedzés (M4 Sport, élő)

15.55–16.25: GP2, időmérő

16.45–17.30: Porsche-szuperkupa, szabadedzés

17.50–18.35: GP3, szabadedzés

Július 23., szombat

9.45–10.15: GP3, időmérő

11.00–12.00: F1, 3. szabadedzés (M4 Sport, élő)

12.25–12.55: Porsche-szuperkupa, időmérő

14.00–15.00: F1, időmérő (M4 Sport, élő

15.40–16.45: GP2, 1. futam (M4 Sport élő)

17.20–18.05: GP3, 1. futam

Július 24., vasárnap

9.15–9.50: GP3, 2. futam (M4 Sport, élő)

10.25–11.15: GP2, 2. futam (M4 Sport élő)

11.35–12.10: Porsche-szuperkupa, futam (Eurosport1 élő)

12.30: F1, pilótaparádé

14.00: F1, a futam (M4 Sport élő)

Ráadásul Rosberg autójában könnyen előfordulhat, hogy váltót kell cserélni – Silverstone-ban emlékezetes volt, amikor a hetes fokozatban ragadt, és csak a rádiós segítséggel tudta befejezni a versenyt, amiért meg is büntették –, és ha ez bekövetkezik, akkor azonnal öt rajthelyes büntetéssel kellene számolnia. Ez pedig a Hungaroringen szinte behozhatatlan hátrányt jelentene a számára.

– Remélem, erre nem kerül sor, optimistán várom az előttem álló hétvégét. Számomra mindennél, még a futamgyőzelemnél is fontosabb, hogy legyőzzem Lewist. Mi már nagyon régóta rivalizálunk egymással, hiszen fiatalként az volt a lényeg, ki eszik meg több pizzát, ki ér el előbb a lifthez, míg most a Forma–1-ben csatázunk. Rendkívül tisztelem őt, hiszen eddig legyőzött engem a vb-címért folyó csatákban. Ám, most vissza kell vágnom – jelentette ki Rosberg.

A címvédő brit a Brit Nagydíjon aratott győzelme után kijelentette, gyorsabb és bátrabb, mint a csapattársa, és úgy véli, ismét csúcsformában van.

– Ha az autóm bírni fogja, akkor rajtam nem múlik majd semmi. Erősebbnek és kiegyensúlyozottabbnak érzem magamat, mint bármikor, ráadásul az egyik kedvenc pályámon folytatódik a vb-harc. A Hungaroring mindig is kedvezett a vezetési stílusomnak, igaz, az elmúlt két verseny nem úgy alakult, ahogy azt elképzeltem. Most minden rendben van, és nagyon bízom abban, úgy mehetek el innen, hogy én vezetem a világbajnokságot – fogalmazott elég egyértelműen Hamilton.

Egy biztos, sétagaloppra azért nem számíthatnak a Mercedesnél, hiszen a legnagyobb riválisok közül a Ferrari mindkét pilótája, Sebastian Vettel (2015) és Kimi Räikkönen (2005) nyert már itt, akárcsak a Red Bull ausztrálja, Daniel Ricciardo (2014), míg az energiaitalosok új sztárja, a 18 éves Max Verstappen tavaly élete első magyar futamán negyedikként zárt a mostani autójánál gyengébb Toro Rossóval.

Mindenesetre izgalmas hétvége előtt állunk. Az FIA is két DRS-zónát jelölt ki a magyar pályán, ahol a légellenállás-csökkentőt nem kell használni: a célegyenest, illetve a kettes kanyar utáni részt. A versenybírák munkáját ezúttal az 1980-as világbajnok, a 12-szeres futamgyőztes ausztrál Alan

Jones segíti majd. A Pirelli háromfajta abroncsot hozott a Hungaroringre, a közepes, a lágy és a szuperlágy keverékeket.

A pénteki első szabadedzésen Lewis Hamilton volt a leggyorsabb.