Rendőrök, biztonságiak és tiltakozók a Városligetben

A reggeli küzdelem után a Ligetvédők a kordonon túlra szorultak. Rendőrök tartózkodnak a helyszínen.

A Budapesti Rendőr-főkapitányság (BRFK) szerint nem keletkezett sem csontsérülése, sem törése a vasárnap éjjel, a Dózsa György úton előállított aktivistának – számolt be az MTI hétfő este. Közölték továbbá, hogy felmerült a bűncselekmény gyanúja, ezért a rendőrök S. Esztert elfogták és előállították. Mivel ellenállt az intézkedésnek, így vele szemben – mint fogalmaztak –, a szükséges mértékben testi kényszert alkalmaztak. Mivel ez után csuklójában és jobb vállában fájdalmat érzett, a mentők orvosi vizsgálatra elvitték, de a vizsgálatok nem mutattak ki csontsérülést, illetve törést. S. Eszter panasszal nem el, és úgy nyilatkozott, hogy előállítása alatt sérülése nem keletkezett.

Az aktivista ellen rongálás megalapozott gyanúja miatt büntetőeljárás indult, amelyben kihallgatták.

A Városliget Zrt. hétfőn hajnalban közleményt adott ki, amely szerint a munkaterületet biztonsági okokból elkerítették, tekintettel arra, hogy a helyszín az épület megbontása közben élet- és balesetveszélyes – írja az MTI. A zrt. kiemelte, hogy a bontás során egyetlen fát sem szükséges kivágni, a később kezdődő építkezés miatt érintett fákat pedig a Városligeten belül átültetik. A társaság közölte: a Liget Budapest Projekt keretében a múzeum kívül-belül megújul.

Mint írják, egyfelől az eddiginél kétszer nagyobb kiállítótér jön létre, ami által egy 21. századi követelményeknek megfelelő, interaktív, digitális technológiával a közlekedés múltját és jövőjét bemutató új Közlekedési Múzeum jöhet létre. Több műtárgy még szállításra vár a raktárba, ezek biztonságos és szakszerű kiemeléséhez esetenként az épület szerkezetét, födémrendszerét is meg kell bontani. Az épületet az alapításkori (1899) állapota alapján állítják helyre, ugyanakkor az épületen belül kortárs, 21. századi belsőépítészeti megoldásokkal új kiállítás-, kilátó és közösségi tér jön létre.

A Közlekedési Múzeum új épülete az eddiginél kisebb helyet foglal el a Városligetben, a bővítés a föld alatt történik, az eddigi 20 méter széles aszfaltozott parkoló helyén pedig zöldfelületet hoznak létre – olvasható a közleményben.

A Párbeszéd Magyarországért ellenzi a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum helyén tervezett építkezést, és továbbra is tiltakozik az egész Liget-beruházás ellen – mondta el a nap folyamán később Szabó Rebeka, a párt szakpolitikusa, Zugló alpolgármestere a múzeum előtt tartott sajtótájékoztatóján.

A múzeum köré hétfőre virradóra vont kordonnal és az elkerítés ellen tiltakozó civilekkel kapcsolatban azt mondta: a kialakult helyzet jól mutatja, hogy a Városliget Zrt. és ezáltal a kormány hogyan képzeli el a beruházásról szóló egyeztetést. „Náluk az az egyeztetés, hogy kigyúrt, fekete pólós embereket küldenek, hogy az éj leple alatt engedély bemutatása nélkül lekerítsenek egy közterületet, és a tiltakozókkal szemben a hatalom erejével lépjenek fel” – fogalmazott.

Hozzátette: a múzeum lebontása után építkezés kezdődik, több szinten, több ezer négyzetméternyi kiállítótér és mélygarázs lesz a föld alatt, ez a „hatalmas gödör” pedig befolyásolja a talajvízviszonyokat, ártalmas lehet a környező házakra nézve, és kiszáríthatja a szomszédos zöldterületeket.

Szerinte hibás a városligeti fakataszter, így hiába állítja a Városliget Zrt., hogy a bontás miatt nem szükséges fákat kivágni, illetve hogy a veszélyeztetett fákat átültetik, könnyű lesz majd „elcsalni”, hogy valójában hány fát is kell kivágni az építkezés miatt. Valószínűleg sokkal több fa fog áldozatául esni ennek a „gigantomán építkezésnek”, mint amit most állítanak – vélekedett.

A Városliget Zrt. később közölte: jogszerű volt a kordonozás, mert az építési terület a munkák idejére nem közterület. Mint írták, a biztonsági emberekre pedig azért volt szükség, mert „az agresszív tiltakozók éjjel is megpróbálták a kordont áttörni”, ilyenkor pedig az építési terület védelmét a bontást végző cég csak biztonsági cég bevonásával tudja biztosítani. A biztonsági cég jogszerűen lépett és lép fel, intézkedésüket a helyszínen a rendőrség is támogatta – jegyezték meg.

A kordonozás azért éjszaka történt, mert közlekedési közterületeken zajló beruházásoknál bevett gyakorlat, hogy a munkaterületeket ilyenkor jelölik ki, nappal a városligeti parkoló is tele van autókkal, így nem lehetne körbezárni – fűzték hozzá. Egyébként úgy vélik, érthetetlen a tiltakozás, mivel a múzeum a helyreállított történelmi épület alatt a föld alatti kiállítóterekkel bővül, hogy a Városligetben a lehető legkevesebb helyet foglalja az új múzeum, és így tudják bővíteni a zöldfelületeket.

Ismét kigyúrt kopaszok „rendeztek le” egy vitás helyzetet Budapesten, ezúttal a Közlekedési Múzeumot kordonozták el a Liget -projekt ellen tiltakozók elől. Engedélyt egyik kopasz sem tudott felmutatni, így maradt az agresszió, a lökdösődés és a tiltakozók fenyegetése – írja közleményében a Demokratikus Koalíció (DK).

Nem ez az első eset, hogy kopasz verőlegények jelennek meg a semmiből a Fidesz hatalmi érdekei védelmében. Láthattuk, ahogy Kubatov Gábor Fidesz-pártigazgató Üllői úti biztonsági őrei erőszakkal akadályoztak meg egy ellenzéki népszavazási kezdeményezést. Ugyanazokat az arcokat láthattuk akkor is, amikor két taxitársaság háborújában kopaszok küldték el az egyik cég taxisait az Erzsébet térről – írják. Hozzátették: a Kubatov-kopaszok eddigi fellépései megmutatták, hogy Orbán mit is gondol a jogállamiságról és a demokráciáról: aki szembemegy a Fidesz érdekeivel, annak kigyúrt verőlegényekkel kell szembenéznie. (MTI)