Új elsőfokú hatóság

A január 1-jétől működő új közlekedési hatóság, a Központi Közlekedési Felügyelet az államigazgatás korszerűsítésének keretében alakult meg. A korábbi években kormányzati részről több kezdeményezés irányult arra, hogy mentesítsék a szakminisztériumokat egyes hatósági feladatok alól. Mindennek az volt a feltétele, hogy például a Közlekedési, Hírközlési és Vízügyi Minisztérium (KHVM) alá tartozó Közlekedési Főfelügyelet az általa végzett, elsőfokú hatósági tevékenységekről lemondjon egy másik szervezet javára, és csak másodfokú feladatokat lásson el. Az egyik lehetőségként felmerült, hogy a tizenkilenc megyei és a fővárosi közlekedési felügyelet számára átadják azokat az elsőfokú feladatokat, amelyek helyben végezhetők, ez viszont gazdasági okokból nem volt megvalósítható. Így hozták meg azt a döntést, hogy azokat az elsőfokú hatósági feladatokat, amelyeket a közúti, vasúti és vízi közlekedés területén eddig a Közlekedési Főfelügyelet látott el, január 1-jétől a Központi Közlekedési Felügyelet néven alakult szervezet lássa el – tájékozatta a Napi Magyarországot Leveleki László (képünkön), az új hatóság igazgatója.Elmondta, hogy az országos hatáskörű intézmény végleges létszámát 142 főben határozták meg. A munkáltatói jogokat az új szervezet vezetőjével szemben a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója gyakorolja.A közúti szakágon belül a Központi Közlekedési Felügyelet hatáskörébe tartozik az autópályák és a gyorsforgalmi utak építésének és üzembe helyezésének engedélyezése, a nagy hidak, illetve a közúti határátkelőhelyek építési engedélyének a kiadása.A beruházásokat az új felügyelet felügyeli és ellenőrzi a munkát, a használatba vételhez szintén a hatóság hozzájárulása szükséges.Az eddigi gyakorlathoz képest változás lesz, hogy a külföldről behozott személygépkocsik vám előtti vizsgálatát – ez eddig a Fővárosi Közlekedési Felügyelet feladata volt – január 1-jétől már a Központi Közlekedési Felügyelet munkatársai látják el. A közúti járművek műszaki engedélyezését – típusbizonyítványok kiadása, a megengedett tengelyterhelést meghaladó járművek forgalomba helyezésének engedélyezése – szintén az új hatóság alkalmazottai végzik.A vasúti területen a nyíltvonali és iparvágányokkal kapcsolatos engedélyezési feladatokat látja el a felügyelet. A hatáskörébe tartozik a vontatott és vontató járművek üzembe helyezésének, illetve futópróbájának engedélyezése, a városi vasúti közlekedéssel kapcsolatos feladatok, a hidak, biztosítóberendezések felügyelete, a szintbéli kereszteződések építésének, illetve megszüntetésének a lehetővé tétele. Az elsőfokú hatóság felügyelete mellett továbbra is üzemeltetői, tehát MÁV-hatáskörbe tartozik például a vasúti pályákon az engedélyezett sebesség meghatározása, illetve a pályafelújítások ütemezése.A vízi közlekedés területén az úszó létesítmények építésének és átépítésének jóváhagyása, és az üzembe helyezés tartozik ezentúl a felügyelet hatáskörébe. A szervezet látja el a hajós képesítésekkel kapcsolatos feladatokat – például a 4000 magyar tengerész okmányainak a kezelését -, és közreműködik a vízi balesetek kivizsgálásánál.