Milliárdos vasuti fejlesztések

Milliárdos vasúti fejlesztések Az új magyar–szlovén vasútvonal mellett más nagy horderejű beruházásokat is útjára indított ez évben a MÁV Rt. Uniós támogatásból és hitelből készül el a Szajol–Lökösháza, Budapest–Hegyeshalom, Vecsés–Cegléd–Szolnok vonalak teljes körű felújítása. Az volt a cél, hogy a pályák alkalmasabbak legyenek a nemzetközi személy- és teherszállításra. A többesztendős beruházás elkészülte után a vonatok akár óránként140-160 kilométeres sebességgel is közlekedhetnek majd. Folytatják a vasútvonalak villamosítását. A következő öt évben 170 kilométer hosszú pályaszakaszon, elsőként Győr és Celldömölk között építik ki az elektromos hálózatot. A MÁV hosszú távon legalább 1100 mozdony, kocsi vásárlását, felújítását tervezi. Hét év alatt 12 milliárd forintot szánnak a fővárosi, ugyanennyit a vidéki vasútállomások bővítésére, csinosítására. A vasúttársaság a napokban kötött egy tízmilliárd forintos szerződést 136 elővárosi kocsi korszerűsítésére. Az önműködő ajtós, kényelmes vagonok egy részét már jövőre forgalomba állítják.