Összegzett a MÁV és a Volán

A MÁV öt, a Volán társaságok hat százalékkal emelik jövőre a jegyek árát – derült ki a vasút és a Volán Egyesülés sajtótájékoztatóján. Az ország mindkét legnagyobb személyfuvarozó vállalata növelni szeretné forgalmát 2002-ben.

MTI
2001. 12. 18. 12:36
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Az idén a MÁV-nak sikerült megőriznie piaci pozícióját, az árufuvarozásban 29 százalékos, a távolsági személyszállításban 38 százalékos részesedést tudhat magáénak – mondta Kukely Márton, a MÁV Rt. vezérigazgatója kedden, a társaság évzáró sajtótájékoztatóján.

A sajtótájékoztatón elhangzott: jövőre a MÁV öt százalékkal emeli a vasúti menetjegyek árát. Az idén a tervezettnél több utast szállítanak, és a személyszállítás teljesítménye ellensúlyozni tudja az áruszállítás bevételkiesését, így a MÁV idei vesztesége a tervezett 29,3 milliárd forinton belül marad.

A MÁV 159,4 millió utast szállít a tervezett 154,9 millióval szemben. Az elszállított áru 43,7 millió tonna körül várható, szemben a tervezett 44,6 millió tonnával. A sajtótájékoztatón Kukely Márton elmondta, hogy jövőre 159,7 millió utas szállítását tervezik, és az árufuvarozásban 44,4 millió tonna áru továbbítását irányozzák elő.

Endrédy István, a MÁV Rt. igazgatóságának elnöke a vasút reformjának folytatásáról beszélt. Létrejött az idén a pályakapacitás-elosztó és díjmeghatározó szervezet. Január 1-jétől számvitelileg önállóvá válik az árufuvarozás, és 2003. január 1-jétől a személyszállítás.

Megkezdődik a törzshálózat és a regionális hálózat szétválasztása. Kizárólag állami tulajdonban marad a mintegy négyezer kilométernyi törzshálózat.

A sajtótájékoztatón Kukely Márton, a MÁV Rt. vezérigazgatója a szolgáltatási reform fontosságát emelte ki. Ennek keretében a MÁV összpontosít az elővárosi és a város környéki közlekedés, a minőségi személyszállítás feltételeinek javítására, a távolsági és a nemzetközi személyszállítás színvonalának emelésére.

Kukely Márton elmondta: az ünnepek miatt 57 mentesítő vonatot indítanak és 60 személykocsival több közlekedik a szokásosnál, és külön figyelmet fordítanak a vonatok és az állomások tisztaságára.




A Volán-társaságok jövőre hat százalékkal növelik a helyközi autóbuszoknál a jegyek árát – mondta Saslics Elemér, a Volán Egyesülés vezérigazgatója kedden, Budapesten. Elmondta: a Volán-társaságok 6,8 százalékos jegyár-emelést, valamint további 1,7 milliárd forint üzemeltetési, és 12 milliárd forint beruházási támogatást igényeltek annak érdekében, hogy megállítható legyen a vagyonfelélés a cégnél.

Saslics Elemér utalt arra, hogy a támogatásokról egyeztetnek a szaktárcával, és bíznak abban, hogy megkapják a kért költségvetési pénzt. A 12 milliárd forint beruházási támogatásból tízmilliárdot járműrekonstrukcióra, kétmilliárd forintot az üzemanyag-tartályok cseréjére kérték. A társaságoknak 2003. szeptember 23-áig környezetvédelmi előírások miatt le kell cserélniük a járművek üzemanyag-tartályát.

Saslics Elemér emlékeztetett arra, hogy 2000-ben a Volán 9,8 százalékos tarifanövelést kért, de csak hat százalékost engedélyeztek, miközben az éves infláció 9,8 százalék volt. Az idén a Volán-társaságok 9,5 százalékos tarifanövekedést kezdeményeztek, ezzel szemben 6,8 százalékos emelést hajtottak végre, a várható 9,2-9,4 százalékos infláció mellett. Saslics Elemér úgy vélekedett, hogy második éve értékelődik le a közúti személyszállítás.

A Volán Egyesülés vezérigazgatója elmondta, hogy az idén 1-2 százalékkal több, 1,4 milliárd utas utazott a Volán járatain. A társaságoknak 401 autóbusz beszerzésére volt lehetőségük, a járműpark öregedésének megakadályozásához 600-ra lenne szükség.

A Volán jövőre arra számít, hogy nem csökken az utasforgalma, és 400 új autóbuszt vásárol. A 400 autóbusz beszerzéséhez 3,1 milliárd forint költségvetési támogatás és 10 milliárd forint saját forrás áll rendelkezésre.

Saslics Elemér utalt arra, hogy Budapesten az Erzsébet téri autóbusz-állomás ideiglenes kitelepítése miatt sok a panasz, szerinte az új népligeti autóbusz-állomás sem jelent változást, a Dunántúlról érkező járatok menetideje megnő a fővárosi forgalmi viszonyok miatt.

Saslics Elemér elmondta, hogy a Fővárosi Önkormányzattal tárgyalnak arról, hogy a budai oldalon olyan megállót alakítanak ki, amely alkalmas várakozásra is.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.