Hozzátette: a MÁV költségvetési finanszírozását feladataihoz kell igazítani. Réthy Imre szólt arról, hogy a MÁV-nál külön egységbe kell szervezni az infrastruktúra kezelését, a személyszállítási, illetve az áruszállítási tevékenységet. Hozzátette: ehhez hasonló feladatot Mándoki Zoltán – a társaság július 15-ével hivatalba lépő új vezérigazgatója – a Molnál már eredményesen megoldott.
A magyarok többsége támogatja a 13. és a 14. havi nyugdíjat














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!