Január 26.: Magyar politikai élet

„A Fidesznek nincs mit bizonygatnia” – Szanyi: Szánalmas Szájer taktikája – Nem tudni, mikor jönnek Taszárra az arabok – Öt vasútvonalon állt helyre a rend – Medgyessy Péter délre költözött – Megválasztották a német önkormányzatot – A MÁV-ot eddig 550 millió forint kár érte

„A Fidesznek nincs mit bizonygatnia”

Kövér László, a Fidesz – Magyar Polgári Párt országos választmányának elnöke szerint pártjának nincs szüksége arra, hogy európai uniós elkötelezettségét folyamatosan bizonygassa – olvasható az mtv.hu-n.

Kövér László közleményében Jánosi Györgynek, az MSZP országos választmánya elnökének azon szombati kijelentésére reagált, hogy a választmány elvárja a Fidesz vezetőitől, Orbán Viktortól, Áder Jánostól és Szájer Józseftől, a nyilvánosság előtt egyértelműen tegyenek hitet az európai uniós csatlakozás mellett.

A Fidesz választmányi elnöke úgy látja: a szocialistáknak tudomásul kellene venniük végre, hogy az Európai Unió iránti elkötelezettség ismételgetése nem varázsszó, akárhányszor is mondja ki bárki, ettől még nem oldódik fel a Medgyessy-kormány tanácstalansága, bénultsága és ötlettelensége.

Kövér László kifejti: Magyarországon hetente több ezren válnak munkanélkülivé a sorozatos gyárbezárások következtében, s az új munkahelyek megteremtését lehetővé tevő multinacionális cégek a kormányváltás után elkerülik hazánkat. A gazdasági miniszter felelőtlensége miatt leállt a közlekedés, a gyógyszer-, energia- és élelmiszerárak rohamosan emelkednek. Az önkormányzatoknak iskolákat és egyéb közintézményeket kell bezárniuk a kormány által előidézett pénzhiány miatt. A megszüntetett támogatások hiányában válságban van az egész agrárium.

Kövér László rámutat: az MSZP országos választmánya pedig eközben, hogy minderről elterelje a figyelmet, az ellenzék európai uniós elkötelezettségét firtatja. „A Fidesz felszólítja a kormányt és a kormánypártokat, hogy ne játsszák tovább az ellenzék ellenzékének szerepét, viselkedjenek felelősen cselekvő kormány módjára, dolgozzanak és oldják meg Magyarország és az emberek egyre égetőbb problémáit” – áll a közleményben.

Szanyi: Szánalmas Szájer taktikája

Az MSZP Európai Integrációs Tagozatának elnöke szerint roppant kicsinyes, szánalmas és rövidlátó az a politikai taktika, amit Szájer József produkál, amennyiben összemossa a kommunista szerveződéseket a modern európai integrációval – olvasható az mtv.hu-n.

Mint ismeretes: Szájer József, a Fidesz alelnöke szombaton úgy nyilatkozott: az MSZP-nek az uniós csatlakozás kapcsán nem a Fidesz álláspontjával kellene fog- lakoznia, hanem saját viszonyát kellene tisztáznia az európai integrációhoz. Mint mondta, az MSZP jelenlegi vezetői, és a kormány tagjai között is sokan vannak olyanok, akik néhány éve még a KGST és a Varsói Szerződés mellett álltak ki.

Szanyi Tibor közleményében arra emlékeztet, hogy Magyarország kilenc másik tagjelölttel együtt sikeresen zárta a „felvételi vizsgát”. Hozzáteszi: az MSZP pártként és kormányerőként egyaránt azon munkálkodik, hogy Magyarország, a magyar nemzet a lehető legnagyobb mértékben kihasználja a most nyíló esélyeket.

Mint írja, az EU-tagság természetesen változásokkal is jár, de pont ezt akartuk: változzék, jobb legyen a sorsunk, amelyet mi alakíthatunk, Európa többi országá- val szorosan együttműködve.

„Bárki részéről felesleges tehát a társadalmat hátrányokkal riogatni!” – írja, hozzá-fűzve: Magyarország felkészültségét tavaly Koppenhágában minden ott jelenlévő ország elismerte.

Nem tudni, mikor jönnek Taszárra az arabok

Amerikai kiképzők már vannak, az irakiak érkezésére viszont még változatlanul várnak Taszáron – olvasható a Magyar Rádió honlapján.

Mostantól bármikor megérkezhetnek Taszárra az iraki önkéntesek, de hogy mikorra várják az arabokat, arról a Pentagon titoktartása miatt minden valószínűség szerint még a Honvédelmi Minisztériumban sem tudnak többet. Jellemző, hogy David Barnow tábornokot, a kiképzés kétcsillagos parancsnokát is csupán 12 órával a gépek landolása előtt értesítik majd. A lényeg azonban, hogy a taszári bázison belüli dupla szögesdróttal és a kerítésen sötét fóliával védett belső tábor készenlétben várja az irakiakat.

Mostantól kizárólag az amerikaiak őrzik ezt – erősítette meg Gyenesei István is, a megyei védelmi bizottság elnöke. A taszári bázist azonban magyarok és amerikaiak közösen védik. A jórészt Cipruson és a Balkánon, tehát valamelyik külföldi misszióban szolgált magyar felderítő őrkatonák szombaton közös felkészülésen vettek részt az amerikaiakkal.

Öt vasútvonalon állt helyre a rend

Újabb öt vasútvonalon állítottak forgalomba Bz-motorvonatokat vasárnap hajnalban – olvasható az mtv.hu-n.

Kavalecz Imre, a MÁV sajtóügyeletese elmondta, ismét Bz-vonatok közlekednek Barcs–Pécs, Pécs–Pécsvárad, Mátészalka–Csenger, Mezőhegyes–Békéscsaba és Szeghalom–Püspökladány között. Vasárnap hajnalra összesen már 56 mellékvonalon járnak újra motorvonatok, míg 15 szakaszon vonatpótló autóbuszok, 12 vonalon pedig részben vonatok, részben autóbuszok szállítják az utasokat. Kavalecz Imre tájékoztatása szerint beindult az InterPici-közlekedés is: már csak Békéscsaba–Szeged és Sárbogárd–Baja között járnak vonatpótló autóbuszok, de hétfőtől e vonalakon is helyreáll a vasúti közlekedés. A sajtóügyeletes beszámolt arról is, hogy vasárnap újabb Bz-motorvonatok felülvizsgálata kezdődött meg, így hétfőtől várhatóan újabb mellékvonalakon indíthatják meg a vasúti járatokat.

Mostanra a 259 BZ-motorvonatból csaknem 100-at visszaállítottak a forgalomba, s keddig az összes szerelvény felülvizsgálata megtörténik. Kavalecz Imre jelezte: az, hogy mikor indulhatnak el mind a 83 mellékvonalon a motorvonatok, attól függ, hány tengelyt kell a kocsikon kicserélni. Hozzátette: jelenleg úgy látják, hogy a menetrend szerinti közlekedés március végére, április elejére állhat helyre. A sajtóügyeletes felhívta a figyelmet arra, hogy szombattól nem fogadják el a vonatjegyeket a menetrend szerinti Volán-járatokon, miután már minden vasútvonalon lehetővé vált a közlekedés vonattal vagy vonatpótló járattal.

Medgyessy Péter délre költözött

Medgyessy Péter miniszterelnök és titkársága a hét végén – a kormányzati munka folyamatosságát nem érintve – átköltözött az Országház déli szárnyába.

Mint az a ma.hu-n olvasható: a Miniszterelnöki Hivatal (MeH) közleménye szerint Medgyessy Péter nem kért átalakításokat a korábban a köztársasági elnök által használt dolgozószobában. A kormányüléseket a jövőben – az előzetes tervekkel ellentétben – nem a Munkácsy Teremben, hanem az azzal szemben lévő, eddig bizottsági ülésekre használt teremben tartják.

A MeH tájékoztatása szerint a kormányüléseket Medgyessy Péter személyes kérésére helyezték át, a miniszterelnök ugyanis ezzel is biztosítani kívánja a Munkácsy Teremben lévő nagy értékű festmény állapotának megőrzését, az ehhez szükséges speciális feltételek meglétét.

Mint ismeretes: Mádl Ferenc köztársasági elnök csütörtökön költözött át a Parlamentből a budavári Sándor-palotába, míg hivatala már egy nappal korábban áttette székhelyét a felújított épületbe.

Megválasztották a német önkormányzatot

Megválasztották az új, 53 fős önkormányzatukat a magyarországi németek elektorai – olvasható a Magyar Rádió honlapján.

A testület február 7-én, a tagok megbízólevelének átvétele napján, Budapesten tartja alakuló ülését, és akkor választják meg az önkormányzat elnökét és más tisztségviselőit a következő négy évre.

A tanácskozás végén Wekler Ferenc levezető elnök arról beszélt, hogy a küszöbön álló uniós csatlakozásra fel kell készülniük a magyarországi németeknek is.

A gyűlésen az 1618 elektorból 1111-en regisztráltatták magukat.

Heinek Ottó, a leköszönő országos önkormányzat elnöke 997 szavazattal a 3. lett, de minden jelölt legalább 900 voksot kapott.

A MÁV-ot eddig 550 millió forint kár érte

Annak ellenére, hogy a MÁV újabb 5 vasútvonalon ismét forgalomba állította a Bz -motorvonatokat, áprilisig még sok helyen kell autóbusszal közlekednie az utazni vágyóknak. A vasúttársaság döntése alapján például, a 279 meghibásodott motorvonatból legutoljára a komárom–esztergomi vonal kapja majd vissza járműveit – olvasható a Hír TV honlapján.

A Magyar Állami Vasutat eddig több mint 550 millió forint kár érte a Bz- motorvonatok meghibásodása miatt. Ez azonban még mindig nem végleges adat. Az érintett vonatok felújítása, felülvizsgálat ugyanis még mindig tart. A MÁV döntése szerint, a legnagyobb forgalmú járatokon indítja el a már felújított 105 motorvonatot. Jelenleg 15 szakaszon még nem, 12-n pedig csak részben járnak a vonatok. Ezeken legkésőbb április elején megindulhat a vasúti közlekedés. Addig pedig marad a személyautó, a stop és az autóbusz.

A busszal sincs azonban gond nélküli utazás, ugyanis a volán társaságok felhívják mindenki figyelmét arra, hogy már nem fogadják el a vonatjegyeket a menetrend szerinti buszjáratokon.