Kelet-Németország: folytatódó sztrájk – leállt a BMW

A kelet-németországi fém- és elektromos ipari munkások sztrájkja megszakította a beszállítói láncot, és hétfőn a BMW autógyár müncheni és regensburgi részlegében termelősorok álltak le.

Körülbelül tízezer munkást érint e pillanatban a keletiek sztrájkja nyugaton, a BMW müncheni anyacégénél ötezret – nekik egyáltalán nem kell megjelenniük a munkahelyükön. A szászországi fémipariak sztrájkja negyedik hetébe lépett, Berlinben és Brandenburgban néhány napja kezdtek el sztrájkolni. A szakszervezet közlése szerint hétfőn nem dolgoztak a Volkswagenhez kapcsolódó drezdai és zwickaui részlegekben, valamint a Cockpit beszállítónál sem. A keletnémet fém- és elektromos ipar 310 ezer embert foglalkoztat, hétfőn 8-9 ezer embert szólítottak fel a sztrájkra a 35 órás munkahét bevezetéséért. Nyugaton ennyit dolgoznak, de miközben a keletiek fizetése közelít a nyugatiakhoz, a termelékenységi mutatók keleten elmaradnak a nyugatiaktól, a keleti termelékenység a nyugati szint kétharmada.

A bérvitába Gerhard Schröder kancellár és Wolfgang Clement gazdasági és munkaügyi miniszter is beavatkozott a hét végén, gyors megegyezésre szólítva fel a partnereket. Clement arra figyelmeztetett, hogy ha Kelet-Németországban bevezetik a 35 órás munkahetet, a volt NDK jelentősen veszít vonzerejéből a befektetők szemében. Wolfgang Wiegard vezető közgazdász hétfőn a ZDF televízióban úgy nyilatkozott, hogy a sztrájk összgazdasági hatásai valószínűleg elég csekélyek. „A sztrájkot ennek ellenére sem szabad bagatellizálni, mert negatív hatásai lesznek a keletnémet munkapiacra és Kelet-Németországra mint termelési telephelyre. Ez a sztrájk végeredményben azért folyik, hogy nagyobb legyen a munkanélküliség Kelet-Németországban„ – mondta gúnyosan a közgazdász. Jürgen Peters, a sztrájkot szervező IG Metall szakszervezet második elnöke, szintén a ZDF-ben Wiegarddal szemben megvédte a szakmai érdekképviseleteket, mondván: a nagy nyugati konszernek kemény magatartásra kényszerítették a keleti vállalatokat, mivel a nyugati tartományokban is meg akarják bolygatni a munkaidőt. „Amennyiben keleten nem vezetnék be a 35 órás munkahetet, fennáll a veszélye annak, hogy nyugaton visszatérnek a 38 órás munkahéthez” – mondta. (FigyelőNet, MTI-Eco)