2010-re megújul a Keleti pályaudvar

Kedden hajnalban helyére emelték a Keleti pályaudvar eltűnt homlokzati szobrainak hű másait. A négy szobor a pályaudvar építésekor került a homlokzatra, ám a harmincas évek közepén rejtélyes körülmények között eltűntek, és soha nem kerültek elő.

Budapest legnagyobb úgynevezett fejpályaudvarát 4 ütemben építik át összesen mintegy 10 milliárd forint értékben. Már korábban befejeződött a korszerűsítés első üteme, ennek során
teljesen felújították a vonatfogadó csarnokot, a Baross téri homlokzaton lévő Watt és Stephenson szobrokat és a timpanonon lévő szoborcsoportot. A Baross téri főbejárat kovácsoltvas portálját is restaurálták. Az első ütem teljes költsége mintegy 2 és félmilliárd forint volt. Jelenleg a Thököly úti bejárat felújításának előkészítési munkálatai folynak. A beruházás keretében sor kerül a födém és a tetőszerkezet cseréjére, az erre az évre tervezett munkák azonban még nem terjednek ki a csarnok teljes felújítására, amit a rehabilitáció második ütemében végeznek majd el.

A teljes rehabilitáció negyedik üteme várhatóan 2010-ben fejeződik be; ekkorra a Keleti pályaudvart anyugat-európai trend szerint is korszerűnek számító, minden utasigényt kielégítő állomássá fejlesztenék. A tervek szerint kétszintű állomásépületet létesítenének, ahol kulturált várótermek is helyet kapnának. Az alsó szinten, a csarnok alatti pincerendszer feltárásával és egybenyitásával több ezer négyzetméter területet nyernek, itt biztosítanák a tervek szerint a pályaudvar peronjainak gyors és akadálymentes elérését. A kereskedelmi kínálatot új
üzletek, éttermek és egyéb szolgáltatóegységek létesítésével bővítenék. Az utascsarnok két szintje között látványlifttel illetve mozgólépcsőkön lehet majd közlekedni. Átalakítanák a vonatfogadó csarnokot is, ahol kávézók, éttermek, korszerű büfék is helyet kapnak – tájékoztatott a a MÁV sajtószolgálata.