Idén 57 vasúti átjáróba kerül félsorompó

Üzembe helyezték Balatonalmádiban a félsorompót a vasúti átjáróban. Az ebbõl az alkalomból tartott sajtótájékoztatón a MÁV Rt. és az Országos Rendõr-fõkapitányság vezetõi összegezték a június elsején megkezdett országos biztonsági akció tapasztalatait. Az eseménnyel egyidejûleg Budapesten a MÁV és az Országos Balesetmegelõzési Bizottság közös Biztonsági napot tartott a Magyar Autóklub tanpályáján.

1999-ben miniszteri rendelet alapján 250 csapórúd felszerelése kezdõdött meg öt éves program keretében. A tragikus siófoki busztragédia után újabb három évvel meghosszabbították a programot. A MÁV évente 500 millió forintot fordít az útátjárók biztonságának megerõsítésére. Az átjárók biztonságával kapcsolatban a szaktárca 1998-ban módosította korábbi rendeletét, amelyben elrendelte a vasúti-közúti útátjárók biztonsági feltételeinek szigorítását. A MÁV pusztán végrehajtó szerepet tölt be a sorompók kihelyezésével kapcsolatban, döntéshozó jogköre egyáltalán nincs.

A Közlekedési Fõfelügyelet kezdeményezi az országos felmérést, illetve esetenként a bejárást, melynek során mérlegelik a kockázatot, és ezt követõen hoznak határozatot arról, hogy az érintett átjárót szükséges-e megerõsíteni nagyobb biztonságot nyújtó rendszerekkel, pl. csapórúddal. Ugyancsak a Közlekedési Fõfelügyelet rendelkezik azzal a kizárólagos jogkörrel, hogy az elrendelt biztonsági szigorításokat ütemezze. A MÁV a Fõfelügyelet határozatának pusztán végrehajtója.

Idén összesen 57 közúti-vasúti átjáróban egészítik ki a fénysorompókat csapórúddal is. A Balaton déli partján nyolc, az északi parton 15 félsorompót telepítenek a nyár folyamán. Az északi parton Balatonkenesétõl Vonyarcvashegyig összesen 15 vonali és állomási fénysorompót jelöltek ki az elõzetes mûszaki bejárás során a szakemberek a félcsapórudak fogadásához.

A csapórudak felszerelése mellett megtörténik a berendezések optikáinak korszerûsítése, áramellátási rendszereinek bõvítése is. Beépítenek olyan kiegészítõ berendezést is, amely tovább növeli az üzembiztonságot. A most üzembe helyezett az elsõ a már említett összesen 15 félsorompó pár közül. A most átadott sorompó költségvetési forrásból, saját kivitelezésben készült. A Balatonalmádiban most elkészült csapórúd az 1999-ben elkezdett program keretében valósult meg, a hétfõi napon pedig elkezdõdik a program továbbvitelét jelentõ útátjárók mûszaki bejárása.

Hatala József vezérõrnagy, közbiztonsági fõigazgató szerint azonban a balesetekért legtöbbször a közlekedési morál felelõs. Az elmúlt hónapokban a MÁV és az ORFK megállapodása alapján a szokásosnál nagyobb létszámban kerül sor az ország 150 leginkább veszélyeztetett átjárójánál a fokozott rendõri jelenlétre és ellenõrzésre, melybe bevonják a vasút biztonsági szakemberei mellett a polgárõröket és a vasútõröket is. Emellett programokat indítanak annak érdekében, hogy a gyermekek körében játékos formában tudatosítsuk a KRESZ szabályait, külön figyelmet fordítva a közút-vasút szintbeli keresztezõdésein való körültekintõ áthaladásra – írja a radio.hu.