Vasútreform helyett válságkezelés

Állami költségvetési fejlesztési szerepvállalás hiányában felszámolásra kerülhet a MÁV, mert ami a magyar vasúttársaság 2006-ig ígért reformját illeti, az nem más, mint válságkezelési program - mondta az ágazati szakszervezet elnöke csütörtökön Miskolcon.

Simon Dezső, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke a vasutas-fórumot követő sajtótájékoztatón emlékeztetett: a MÁV Rt. vezetésével egy évvel ezelőtt aláírtak egy négy évre szóló megállapodást, aminek legfontosabb eleme a MÁV-reform megvalósítása volt. „Ebben az egyezségben szabályoztuk a foglalkoztatás és bér tekintetében, hogy a vasútreformot a munkabéke szellemében akarjuk megvalósítani” – mondta a szakszervezeti vezető. A továbbiakban kifejtette: ehhez képest a vasútról szóló új kormánydöntés nem kevesebbről szól, minthogy „nem lesz vasútreform, helyette a MÁV válságkezelési programját támogatják, melynek alapvető eleme 11 ezer vasutas dolgozó 2006-ig történő elbocsátása, illetve leépítése”.

Simon Dezső véleménye szerint a MÁV Rt. piaci pozíciói jelentősen romlani fognak, hiszen az állami költségvetés semmi olyan forrást nem biztosít a vasút számára, amiből az elavult mozdonyokat, személyszállító kocsikat, tehervagonokat le lehetne cserélni, ahhoz, hogy az uniós piacokon a magyar vasút versenyhelyzetbe kerülhessen. „A kormánydöntés csupán arról szól, hogy 2004-ben a MÁV újabb 60 milliárd forint hitel felvételéhez kap állami garanciát, ami az idei 67 milliárd forintos veszteséggel együtt összesen 127 milliárd forintos többlet terhet jelent a MÁV-nak” – mondta a szakszervezeti vezető. Hozzátette: amennyiben a kormány nem módosít azon döntésén, hogy a vasút korszerűsítéséhez a továbbiakban sem ad költségvetési támogatást, akkor „nem jár messze az igazságtól az az állításunk, hogy a MÁV megszűnik”.

Indoklásként megjegyezte: a pályavasutat az unióba lépéskor nyitottá kell tenni a tagországok vasúttársaságai számára is, azonban ha a magyar pályákon nem tud a MÁV korszerű közlekedési és szállító eszközöket biztosítani, akkor az előbbi állítás sajnos bekövetkezhet. A Vasutasok Szakszervezetének elnöke hangsúlyozta: a magyar vasutas társadalom nem tudja elfogadni a kormánydöntést, bízik annak átértékelésében és kedvező megváltoztatásában. Jelezte, hogy december 8-ig az ország valamennyi vasúti területi képviseletén találkoznak a dolgozókkal és a fórumok tapasztalatait összegezve határozzák meg követeléseiket, amelyeket országos ülésen fogalmaznak meg a kormánynak.