Újra hozhatunk idősebb autókat külföldről

Újra lehet Euro2-es besorolású autót behozni Magyarországra és az eddigi három helyett öt sávos lesz a regisztrációs adótábla, alsó határa pedig csökken - erről állapodott meg a Pénzügyminisztérium vezetése és a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete (MGOE) kedden Budapesten.

Bakos Zoltán, az MGOE titkára Beszteri Sárával, a PM helyettes államtitkárával és Terták Elemér közigazgatási államtitkárral folytatott tárgyalása után az MTI-nek elmondta, 2004. január 1-jén megszűnt a 2001. január 31. előtt forgalomba helyezett Euro2-es környezetvédelmi besorolású autók behozatala, ami kedvezőtlenül érintette a használtautó-kereskedőket és a vásárlókat egyaránt.
Mivel a vásárlók leginkább az idősebb import járműveket keresik, ezért kezdeményezték, hogy újra lehessen ezeket is behozni Magyarországra.

Beszteri Sára ígéretet tett arra, hogy közbenjárnak a Gazdasági és Közlekedési Minisztériumnál, hogy a rendelet módosításával újra lehessen Euro2-es autót importálni. Bakos Zoltán közölte: a tárgyalópartnerük elfogadta azt a javaslatukat is, hogy a jelenlegi három helyett öt sávos legyen a regisztrációs adótábla és alsó határa a jelenlegi 90 ezer forint helyett 60 ezer forintra csökken.
Bakos Zoltán elmondta: így például a Daewoo Matiz kis gépjármű regisztrációs adója 60 ezer forint, míg a Suzuki Swift kategóriájú autóé 80 ezer forint lesz.

Így a leginkább keresett autók regisztrációs adója csökken. Utalt arra, hogy vagy kormány- vagy önálló országgyűlési indítványként február közepén benyújtják az Országgyűléshez a regisztrációs adóról szóló törvény módosítását, amelyet már március végén elfogadhat a törvényhozás és így nem lesz akadálya annak, hogy az EU-csatlakozás idejére a módosítás hatályba lépjen. Arról is szó volt a tárgyaláson, hogy a PM eljár a Belügyminisztériumnál annak érdekében, hogy a gépjármű törzskönyvek kiadása gyorsuljon fel – hangsúlyozta az MGOE titkára.