A főváros közlekedési vállalata eredetileg egy olcsóbb, 24 milliárd forintos megoldást forszírozott, az SZDSZ a BKV véleményével ellentétben egy 30 milliárd forintos, magasabb árkategóriájú kocsicsere mellett szállt síkra. Végül ez utóbbi elképzelés kerekedett felül – derül ki a lap cikkéből.

Zárt ülésen tárgyalnak Orbán Viktor ukrán lejáratásáról és a példátlan amerikai botrányról