Összeomolhat a vasúti kamionszállítás

A vasúti kamionszállítás ellehetetlenülésére hívja fel Csillag István szakminiszter figyelmét a Levegő Munkacsoport. A napokban 35 kamionszállító kocsit vontak ki a forgalomból, mivel nincs pénz a kötelező fővizsgájuk elvégzésére. A civilek a döntés megváltoztatására kérik a gazdasági minisztert.

A vasúti kamionszállítás esetleges összeomlására hívja fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport levele, melyet a ma küldtek el a gazdasági miniszternek – értesültünk. A környezetvédelmi szervezet a vasút helyzetéről tartott június eleji konferencián tudta meg, hogy május végén 35 kamionszállító vasúti kocsit ke kellett vonni a forgalomból, mivel olyan döntés született, hogy – állítólagos pénzhiány miatt – nem kerülhet sor az esedékes fővizsgájuk elvégzésére. Ez az ilyen jellegű fuvarozás meghatározó részének az összeomlását jelenti – írja levelében a Levegő Munkacsoport.

Lukács András, a szervezet elnöke emlékeztet arra, hogy a szakértők előre jelezték a kamionforgalom jelentős növekedését az csatlakozással összefüggésben – ez pedig beigazolódni látszik – teszik hozzá. – A kamionforgalom súlyos környezeti károkat okoz, tönkreteszi útjainkat és épületeinket. Ebben a helyzetben a környezetkímélő kombinált szállítás visszaszorítása különösen elfogadhatatlan – hangsúlyozza a szakember. Ráadásul a vasúti áruszállítást sújtó intézkedés nem a normális piaci folyamatok következménye, hanem éppen ellenkezőleg: a tisztességes piaci versenybe történő durva beavatkozások sajnálatos eredménye – vélik.

Az elmúlt évben a vasúti áruszállítás nyeresége 13 milliárd forintot tett ki, amit csaknem teljes egészében elvontak a személyszállítás veszteségeinek fedezésére. Ez olyan, mintha az összes közúti fuvarozótól elvennék a teljes nyereségüket, hogy azzal finanszírozzák például a BKV Rt. és a Volán autóbusz-vállalatok veszteségeit – írja levelében a civil szervezet, kiemelve: a kamionszállítók elmaradt fővizsgája azzal jár, hogy nagyrészt munka nélkül marad a MÁV Debreceni Járműjavító Kft., amelyet így csőd fenyeget.

A Levegő Munkacsoport kéri Csillag Istvánt, kezdeményezze, hogy ezt a – mint írják – nemzetgazdasági szempontból is teljesen ésszerűtlen döntést mielőbb megváltoztassák.