Legalább hatmilliárd a Margit híd javítása

2006-ig nem kezdődhet el a budapesti Margit híd felújítása annak ellenére, hogy a statikai tanulmányt készítő szakértő szerint bármikor beszakadhat, ha nem dúcolják alá. Azt a főváros is elismeri, hogy a Margit híd Budapest legrosszabb állapotban lévő hídja, de életveszélyesnek nem mondható, legalábbis egyelőre.

A Margit híd egy nyári napon, amikor az átlagosnál kisebb a forgalom, Budapest egyik nevezetességének számít – de a híd alulról furcsán fest: rozsdás, lyukas fémváz és repedezett betonlapok, adta hírül a tv2.hu.

A Lehel úti felüljáró két hónappal ezelőtt hasonló állapotban volt, csakhogy a felüljáró rekonstrukcióját nemsokára befejezik, míg a Margit híd felújítására még éveket kell várni. Egy statikai vizsgálat szerint a hídburkolat egyes szakaszai, szakszóval kazettái csak akkor nem omlanak be egy nehezebb jármű alatt, ha aládúcolják. A vizsgálatot végző szakértő szerint a híd persze nem fog leszakadni, de balesetveszélyessé válhat.

A hidat üzemeltető fővárosi önkormányzat azt elismeri, hogy a budapesti hidak közül a Margit híd van a legrosszabb állapotban, de szerintük ez nem jelenti azt, hogy életveszélyes lenne. A felújítás máris 6 milliárd forintba kerülne. A főváros azt mondja, várni kell, mert ha most lezárnák a Margit hidat, közlekedési káosz lenne a fővárosban.

Azért Budapest legújabb hídjával, a Lágymányosi híddal sincs minden rendben: méteres foltokban hullik róla a festék, amelyet nincs egy évtizede, hogy rákentek. A festésre tíz év garanciát vállalt a kivitelező, aki azt mondja, a festék volt rossz minőségű. A hidat fenntartó fővárosi önkormányzatnál a Tények kérdésére azt mondták, ez őket nem érdekli, és kérik a garanciális javítást – amelyet egyelőre nem tudni, hogy mikor kezdenek el.