Kupper András csütörtökön a Blaha Lujza téri metrókijáratnál tartott sajtótájékoztatóján közölte: presztízsberuházásnak tartják a csipkártyás-rendszer bevezetését akkor, amikor a BKV „évente 40-50 milliárd forint hiányt termel„. A zártterű metróhálózatban van csak létjogosultsága a csipkártyás-rendszernek, amikor az a kártya nélküli utasok bejutását fizikailag megakadályozza. A csipkártya a BKV teljes gépparkjára való kiterjesztése, és a kapcsolódó infrastruktúra kiépítése a cégnek több mint 20 milliárd forintjába kerülne az elkövetkező években – hívta fel a figyelmet a privatbankar.hu szerint.

Mostantól szigorúbb vagyonnyilatkozatot kell tennie az EP-képviselőknek