Jogi képviselőjük szerint a munkáltató nyolc hónapja folyamatosan megszegi azt a központi utasítást, amely óránként legfeljebb 24 gép irányítását engedélyezi egy adott szektorban. A légiirányítóknál ugyanis gyakran előfordul, hogy óránként akár 36 gép irányítását is meg kell oldaniuk. Ez a helyzet, és az irányítóközpont hiányos technikai felszereltsége véleményük szerint a személyzet túlterheltségéhez vezet, amely veszélyezteti a légiforgalom biztonságát. A megnövekedett légtéri forgalom miatt az elmúlt időszakban ezek a hiányosságok többször okoztak gondot a gépek fel-, illetve leszállásánál, mert azok túl közel kerültek egymáshoz.
origo.hu
A klímák után a hűtőket is betiltaná az EU
