Az egységes útfenntartási szervezet összevonásával, hatékonyabb működtetetésével és az utak védelmével mintegy 100 milliárd forintnyi megtakarítás érhető el, az uniós támogatásokból 400 millió forint vonható be útfelújításra, illetve ha mindez kiegészül 150 milliárdnyi pluszforrással, hosszú távon biztosított a közúthálózat fenntartása – közölte László Sándor az Útügyi Napok alkalmából rendezett sajtóbeszélgetésen.
Ellenkező esetben a teljes úthálózat felújítása 1500 milliárd forintot igényel – tette hozzá.
Ebben a helyzetben – folytatta a vezérigazgató – a Közút Kht. arra törekszik, hogy a jövő évtől ne támogatási, hanem szolgáltatási szerződések keretében lássa el a magyar úthálózat fenntartását.
Ez vállalatszerűbb, eredményorientált működést tenne lehetővé a cég számára – mondta a cégvezető.
László Sándor hangsúlyozta, hogy a 19 különálló közútkezelő társaság összevonása már fél év alatt 1,5 milliárd forint megtakarítást eredményezett. Ez a pénz az utak karbantartására fordítható.
A jövőben újabb megtakarítások várhatóak a gazdálkodás racionalizálása, forrásaik hatékonyabb hasznosítása nyomán – fűzte hozzá.
Ehhez az kell, hogy ne csak karbantartsuk, hanem meg is védjük útjainkat, ugyanis az összes úthibák 40 százaléka vezethető vissza a túlsúlyos járművek forgalmára – mondta a vezérigazgató.
(mti)
lengyel lászló
Elszólta magát a Tisza megszorítócsomagjának atyja, durván megsarcolnák a magyarokat
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!