Elmondta: az utazó tárlat sokak számára ad lehetőséget, hogy ne csupán ünnepként, hanem történelemként is átéljék 1956 magyar csodáját, amely a nemzeti összefogás, hősiesség jelképe: nemzeti becsületre és önbecsülésre tanít.
A miniszter hangsúlyozta, hogy bár az elmúlt egy-két nap eseményei után nehéz az ünneplésről szólni, most kell útnak indítani a mozgó múzeumot, hogy minél többen lássák a történelmet, a múltat és az igazat. Hozzátette: a Budapestre és a nagyvárosokra koncentrálódó forradalomban ugyan nem működött együtt a honvédség és a vasút, de ezt ötven év után pótolják: békés szándékkal, az egykori küzdelmek bemutatásával.
A miniszter kiemelte azt is, hogy az oktatás területén vannak még feladatok és hiányosságok ’56 tanításával kapcsolatban.
Holló József altábornagy, a Hadtörténeti Intézet és Múzeum főigazgatója szakmai ismertetőjében elmondta, hogy a 24 méter hosszú, poggyászkocsiból, multimédiás vetítésre alkalmas komfortkocsiból álló szerelvény tíz napig húsz nagyvárosban mutatja be ’56 történelmét az iskolásoknak és az érdeklődőknek.
Hozzátette: az elmúlt napok eseményei miatt a nyolc, korabeli haditechnikából álló szerelvényt nem csatolják a kocsikhoz.
A tárlat egyik része a vagon mintegy hetven négyzetméterén kialakított bemutatóterem, amely fotók, dokumentumok és különféle tárgyak segítségével az 1956-os forradalom és szabadságharc eseményeit mutatja be. Az események előzményeiről szóló részben az ötvenes évek hangulatát idéző propagandafotókat, plakátokat, vitrinben elhelyezett ávós egyenruhát láthat a látogató. Mindezt interaktív térkép egészíti ki, amely felvázolja a magyar a és szovjet katonai alakulatok magyarországi tartózkodási helyét, s harckocsilánctalpak, tüzérségi és ágyúlőszerek mellett bemutatja a forradalmárt és a szovjet katonát. A kiállítás utolsó része a forradalom utóéletéről szól: a megtorlást, annak következményeit és a rendszerváltás utáni megítélést taglalja.
Heinczinger István, a MÁV általános vezérigazgató-helyettese a MÁV forradalomban vállalt kettős szerepét ismertette.
Elmondta: a kiállítással a fiataloknak kívánnak képet adni ’56-ról, hogy megismerjék az akkori történéseket. A vonat eszköz arra, hogy a szabadságért tenni kell, persze az adott alkotmányos, törvényes keretek között.
A bemutatón részt vett Székely Tamás, a MÁV nyugdíjas mérnök főtanácsosa, aki 1956-ban is ott dolgozott, s aki ezúttal a társaság dolgozóinak forradalmi tevékenységére emlékezett, valamint ismertette, hogyan állították a vasúti hírközlést a forradalmi események szolgálatába. Hozzátette: a vasút olyan eszközökkel rendelkezett, amellyel fontos üzenetetek tudott célba juttatni, s ezzel szolgálta a forradalmat. Az utazó emlékkiállítás kedden már Salgótarjánba ér, ahol fél napot áll a város pályaudvarán, majd Egerbe indul tovább.
(mti)
Nicolás Maduro a börtönből üzent














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!