Ma is káosz várható a vasúti közlekedésben

Folytatódik a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) által határozatlan időre meghirdetett sztrájk a MÁV teljes vonalhálózatán. A vonatközlekedésben kedden is egész nap késésekre, járatkimaradásokra, rövidített útvonalakra kell számítani. Közben megkezdődtek a tárgyalások a szakszervezet és a MÁV vezetése között. A VDSZSZ elnöke kijelentette: nem politikai megfontolásból tartják fenn a sztrájkot. A MÁV időközben a munkaügyi bírósághoz fordult a sztrájk miatt. • A VDSZSZ tovább sztrájkol

MNO
2008. 02. 05. 9:57
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A VDSZSZ és a MÁV Zrt., illetve a MÁV-Start személyszállító cég képviselői között hétfőn nem született megállapodás sem a bérkövetelésekkel kapcsolatban, de még a sztrájk idejére nyújtandó elégséges szolgáltatásról sem.

A MÁV Zrt. a Fővárosi Munkaügyi Bírósághoz fordult a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete által szervezett sztrájkkal összefüggésben – közölte a társaság kedden. A közlemény szerint a vasúttársaság a szakszervezet Munka törvénykönyvében meghatározott együttműködési kötelezettségének, továbbá rendeltetésszerű joggyakorlás követelményének megsértése, valamint a sztrájkjoggal való visszaélése miatt kér jogorvoslatot.

Néhány vonat elindul

Kedden is az előző napihoz hasonló helyzet várható a vonatforgalomban, a sztrájk miatt a vonatok többsége nem indul, ám azok, amelyek hétfőn is közlekedtek, nagy valószínűséggel kedden is járnak majd – mondta Kavalecz Imre, a MÁV sajtófőnöke kedden reggel.

A sajtófőnök ismertetése szerint éjszaka a forgalomirányítási területen dolgozók 10-12 százaléka sztrájkolt, hasonlóan a nappali műszakhoz. Az éjszakai műszakban a forgalomirányítási területen 1700 munkavállaló, a MÁV-Startnál pedig 800-900 munkavállaló dolgozik sztrájkmentes időszakban.

A fővárosban egyedül a Déli pályaudvarról közlekednek kora reggel a vonatok, a Keleti és a Nyugati pályaudvarról nem. Az elővárosi forgalomban 1-2 vonat indul, ezek a külső budapesti pályaudvarokra érkeznek és indulnak. Hozzátette, hogy a Hatvan felől érkező vonat csak Pécelig közlekedik. A reggel 7 órai műszakváltást követően várhatóan 9 óra körül lesznek újabb adatok a nappali sztrájkolók létszámáról.

Hétfő este 6 óráig összesen 600 vonat közlekedett. A Volán-társaságok közül a budapesti, a Bakony, a Somló, a Tisza és a Balaton Volán elfogadja az érvényes vonatbérleteket. Az Agria, a Mátra, a Vértes és a Hajdú Volán meghatározott viszonylatok között fogadja el azokat, amelyekről a MÁV-Start honlapján tájékozódhatnak az utasok.

Tovább egyeztetnek

Az egyeztetések kedden délelőtt 11 órakor megkezdődtek a MÁV Zrt. és a VDSZSZ megbízottjai között. A MÁV továbbra is kitart álláspontja mellett, hogy a szakszervezet követelése szakmailag megalapozatlan, jogi és gazdasági alapja nincs.

A VDSZSZ továbbra is azt követeli, hogy minden vasutas kapjon nettó 250 ezer forintot személyenként a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve 10 százalék többletbérfejlesztést kér a megajánlott 6,9 százalék mellett a kiszervezett MÁV-társaságok dolgozói számára, a MÁV-Start Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. munkavállalóinak.

Gaskó István, a VDSZSZ elnöke visszautasította azt az állítást, miszerint a VDSZSZ politikai megfontolásokból tartja fenn a sztrájkot. Szerinte éppen a MÁV alkutól elzárkózó magatartása enged következtetni politikai indíttatásra, hiszen a vasúttársaság az elégséges szolgáltatásokkal kapcsolatos ajánlatot is elutasítja, és ez okolható a kialakult káoszért.

VDSZSZ: erősödik a sztrájk támogatottsága

Nincs kifulladóban a VDSZSZ által kezdeményezett határozatlan idejű sztrájk, sőt a munkabeszüntetés támogatottsága erősödik, a tagok egyre eltökéltebbek – fogalmazott a VDSZSZ ügyeletese. Oroszi Rudolf nem lát sok esélyt arra, hogy a felek a még elégséges szolgáltatásról meg tudnak egyezni kedden, a megállapodást véleménye szerint a munkáltató kompromisszumkészségének hiánya okozza.

Példaként említette, hogy több javaslatot is tettek a MÁV-nak a még elégséges szolgáltatásra. Javaslataik között szerepelt kétórás „időablakok” megnyitása a nap folyamán, amikor korlátlan számú vonat közlekedhetett volna, illetve az, hogy vonalanként reggel és este 2-2 vonatot indítanának, a MÁV azonban szavai szerint „erőből tárgyal”, nem enged saját javaslatából, ami a vonatok 50 százalékának közlekedését jelenti.

Ez a szakszervezet számára elfogadhatatlan. Oroszi Rudolf szerint a hétfőihez hasonlóan kedden is csak néhány vonat indul majd el, de, mint mondta, ezek többsége is elakadhat útközben.

Még a hétfőinél is kihaltabbak a pályaudvarok

A miskolci Tiszai pályaudvaron mintegy kéttucatnyi ember várakozott tanácstalanul kedden kora reggel; az állomásra Ózdról és Füzesabonyból érkezett egy-egy vonat, amelyek mindösszesen egy-egy motorkocsiból álltak.

Részletek

Néhány vonat közlekedik, indulásuk kiszámíthatalan

A vasutassztrájk ellenére kedden is közlekedik néhány vonat az országban, ám az indulások időpontja bizonytalan, késésekkel számolni kell, egyes szakaszokon vonatpótló autóbuszokkal szállítják az utasokat. A pályaudvarok a legtöbb városban még a hétfőinél is kihaltabbak.

Részletek
(MTI)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.