Sztrájk: a MÁV fenyeget – az állam elveszi a pénzt a vasúttól?

Folytatódott csütörtökön a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) által határozatlan időre meghirdetett sztrájk a MÁV teljes vonalhálózatán. A közlekedési cég honlapján levő közlemény szerint az állam elveheti a pénzt a vasúttól a sztrájk miatt.• A MÁV „egy tapodtat sem lépett előre” – folytatódik a sztrájk

Csütörtökre virradó éjszaka a forgalomirányítók közül 1567-en vették fel a munkát, 123 vasutas sztrájkolt – tájékoztatta az MTI-t Kavalecz Imre, a MÁV Zrt. sajtófőnöke. A MÁV-Start Zrt. személyszállító cég által éjszakára kivezényelt mintegy 800 dolgozó 15 százaléka sztrájkolt. Szerdán 500 tehervonat közlekedett, ami jelentős javulás az előző napokhoz képest – mondta a sajtófőnök. A személyszállító vonatok 40 százaléka indult el, azaz csökkent a sztrájk, és nőtt a vasúti közlekedés – tette hozzá Kavalecz Imre.

A MÁV csütörtökön – ha meglesznek hozzá a feltételek – viszonylag kiszámítható közlekedést szeretne biztosítani Budapest és az elővárosok között, valamint a távolsági forgalomban. Az elővárosokban általában 1,5-2 óránként járnak a vonatok, a vidéki regionális forgalomban általában 3 óránként. Nemzetközi vonatok továbbra sem várhatók, mert a MÁV-Start Zrt. tájékoztatta a külföldi vasutakat, hogy a VDSZSZ sztrájkja miatt nem garantált a közlekedés a teljes útszakaszon – mondta Kavalecz Imre.

Szabó Imre, a VDSZSZ ügyeletese elmondta, hogy az éjszaka változatlan volt a helyzet, a sztrájklefedettség az előző napi állapotnak megfelelő volt. A VDSZSZ azt látja, hogy a munkáltató egyre több helyen, egyre nagyobb erőkkel próbálkozik leváltani a sztrájkoló dolgozókat, és ezt egyre több sikerrel teszi – tette hozzá. A szakszervezet ügyeletese fél kilenc utánra ígért tájékoztatást a reggeli sztrájkhelyzetről.

A VDSZSZ és a MÁV Zrt., illetve MÁV-Start személyszállító cég képviselői között szerdán nem született megállapodás sem a bérkövetelésekkel kapcsolatban, sem a sztrájk idejére nyújtandó elégséges szolgáltatásról. A következő tárgyalást pénteken tartják.

Miről szól a történet? A MÁV fenyeget

Amennyiben a vasút és a vasúti dolgozók nem teljesítik közszolgáltatási feladatukat, a minisztérium elvonhatja tőlünk a pénzt – olvasható a MÁV honlapján a Mit kockáztatunk? A biztonságunkat, a fejlődésünket és munkahelyünket! Erről szól a történet címmel megjelentetett közleményben, amelyből megtudhatjuk, hogy a sztrájk nem jó senkinek: sem a MÁV-nak, sem az utasoknak, de még a szakszervezeteknek sem Az írás szerint a MÁV hosszú idő után 2007-ben végre lehetőséget kapott, hogy lendületbe hozzák a vasutat. Tavaly, a „fordulat évében” több mint kétszer annyi pénzt adott az állam a vasútnak mint előtte.

Hová juthatunk? – teszi fel a kérdést a közlemény. „Oda, hogy elveszi az állam azt a pénzt, amelyet a személyszállítás támogatására költ, és odaadja a Volán társaságoknak. Nem marad a zsebünkben semmi! Odalesz minden, amit terveztünk, amiért eddig küzdöttünk!” – válaszolják meg a kérdést.

(MTI, MNO)