Újra egymásnak feszül a VDSZSZ és a MÁV

Egy hét után ma ismét tárgyalnak közvetítő bevonásával a MÁV és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) képviselői a szakszervezet követeléseiről, amelyek teljesítését a február 1-jén hajnalban elkezdett sztrájkjukkal kívánnak kikkényszeríteni.

Az eddigi tárgyalásokon nem közeledtek az álláspontok. A szakszervezet határozatlan idejű sztrájkot hirdetett, amit hol elkezd, hol abbahagy. Legutóbb március 9-éig, a népszavazásig függesztették fel a munkabeszüntetést, demonstrálva, hogy a sztrájk nem politikai célokat szolgál. A vitában álló munkáltató és szakszervezet február 14-én közösen kérte fel a Munkaügyi Közvetítői és Döntőbírói Szolgálat egyik közvetítőjét, hogy segítse egy megállapodás megszületését.

A VDSZSZ követelése, hogy a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 35 ezer vasutas dolgozó kapjon meg személyenként nettó 250 ezer forintot. A másik követelés, hogy körülbelül 14 ezer munkavállaló, a MÁV-START Zrt., a MÁV-Trakció Zrt., illetve a MÁV Gépészet Zrt. dolgozói a már felajánlott 6,9 százalékon kívül 10 százalék többlet bérfejlesztésben részesüljenek. A szakszervezet ugyanazt követeli ma is mint kezdetben, csak a kifizetés módjára tett kompromisszumos javaslatot. A MÁV is ugyanazt mondja mint kezdetben: az érdekképviselet követeléseinek nincs semmi alapja, a követelések nem teljesíthetők.

(MTI)