Tekintse meg a Hír Televízió felvételét!
A Malév határozatlan időre törli járatait a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. munkavállalóinak sztrájkja miatt – közölte a Malév szerdán délelőtt. Tekintettel arra, hogy a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. vezetése hivatalos, kötelező érvényű információt adott ki, hogy a budapesti indulásokat a továbbiakban határozatlan ideig nem képes garantálni, ezért a Malév a Budapestről induló járatainak törléséről döntött – fűzi hozzá a légitársaság közleményben. Ennek értelmében a Malév határozatlan idejű járattörlése addig tart, amíg ellenkező értelmű hivatalos információt a repülőtér üzemeltetőjétől nem kap. Az érintett utasok jegyét a Malév térítésmentesen átírja egy későbbi, Malév vagy oneworld légitársaság által üzemeltetett járatra a járatok újraindítását követően. A reggeli órákban a légitársaság még menetrend szerint tudott üzemelni, így 13 budapesti induló és 6 érkező járata pontosan üzemelt.
Az utasok várakoznak
Sok utas várakozik Ferihegyen annak reményében, hogy előbb-utóbb el tud indulni úti célja felé a reggel 6 óra óta tartó sztrájk ellenére – jelentette a távirati iroda helyszínen lévő tudósítója. Szerda délelőtt a 2A terminálról indulna a legtöbb járat, az utasok egyelőre nem hagyták el a repülőteret, kivárnak. Az egyik taxitársaság képviselője elmondta: készülnek arra, hogy megnövekedhet a forgalmuk, ha elhúzódik a sztrájk, de egyelőre ez nem mutatkozik meg a rendelésekben. Több utas arról panaszkodott, hogy nem tartja megfelelőnek a repülőtéri tájékoztatást, mivel azon kívül, hogy sztrájk van, nem tudnak semmit járatukról és a lehetséges alternatívákról.
A Lufthansa, az AirFrance–KLM, a Malév és a többi társaság irodáinál is hosszú sorok kígyóznak, az emberek csatlakozási, átszállási lehetőségekről érdeklődnek. A Lufthansa egyik illetékese úgy tájékoztatta a társaság utasait, hogy nemsokára két autóbusz érkezik a 2A terminál elé, amely Bécsbe szállítja őket, ahonnan csatlakozással utazhatnak tovább. Aki tehette, meg sem várta a buszt, elindult Bécsbe. Szerda délelőtt engedélyezték az utasfelvételt és a biztonsági vizsgálatot a Brussels Airlines brüsszeli járatára, mivel azon egy autista csoport is utazik.
Késések, járattörlések
Várhatón nem változik a helyzet délelőtt a Ferihegyi repülőtéren, az utasbiztonsági ellenőrzés hiányában az utasok nem juthatnak el a gépekhez, így a járatok vagy jelentős késéssel indulnak, vagy törlik a járatokat, eddig egy Varsóba induló járatot töröltek. Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője elmondta, hogy pontosabb információval várhatóan 11 óra körül szolgálhat a járatok indításáról az üzemeltető, mivel ekkor érkeznek még munkavállalók az utasbiztonsági területre, és lehetnek olyanok, akik felveszik a munkát. Emiatt a BA a Malévnak sem tud pontosabb információkat adni, így a magyar nemzeti légitársaság is csak később dönthet járatai sorsáról.
Németh Krisztina, a Malév szóvivője elmondta, hogy reggel a légitársaság 8 járata indult el időben. A saját kiszolgáló személyzet ellenére a Malév is tehetetlen ilyen helyzetben, mivel biztonsági ellenőrzés nélkül az utasok nem juthatnak fel a gépre. A többi járat indulása így addig bizonytalan, amíg ki nem derül, hogy megnyit-e néhány ellenőrző pont. A járatokról szóló döntést pedig csak azt követően tudja meghozni a Malév, hogy tájékoztatást kap a reptér üzemeltetőjétől. A légitársaság ezért az utasok türelmét kéri – mondta a szóvivő. A sztrájk az érkező gépeket egyelőre nem érinti.
Munkahelyi zaklatás
Csorba Attila, a sztrájkot hirdető egyik érdekképviselet, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) elnöke kifogásolta, hogy a reggel 6-kor sztrájkba lépő munkavállalókkal a vezérigazgató „ordibált”, és egy lapra felírta a nevüket, ami a szakszervezeti vezető szerint munkahelyi zaklatásnak minősül. Ez ellen az érdekképviselet a leghatározottabban fel fog lépni – tette hozzá. Megjegyezte: javasolták a munkáltatónak a tárgyalások folytatását, ám a BA válasza szerint legkorábban péntek délelőtt ülhetnek tárgyalóasztalhoz a felek. Szollár Domokos cáfolta, hogy a munkaadó megfenyegette volna a sztrájkoló munkavállalókat.
A BA szóvivője korábban irracionálisnak, arcpirítónak nevezte a követeléseket, és hangsúlyozta, hogy éppen a modernizációt szolgáló átalakításoknak köszönhetően nem kell most tömeges elbocsátásról dönteni a cégnél. Hozzátette: a kollektív szerződésről már megkezdték az egyeztetéseket a reprezentatív szakszervezetekkel. A határozatlan idejű sztrájkot két szakszervezet hirdette, követeléseik között szerepelt egyebek között a BA átalakításának felfüggesztése, a kiszervezések azonnali leállítása, a létszám megtartása, pénzbeli juttatás a dolgozóknak és új kollektív szerződés kötése.
„Ez a Kánaán csak a számukra Kánaán”
Az érdekképviseletek a kollektív szerződés újrakötését, bizonyos üzletágak kiszervezésének felfüggesztését követelik, valamint azt, hogy ne küldjenek el több embert a cégtől. Szollár Domokos, a Budapest Airport szóvivője értelmetlennek tartja a munkabeszüntetést, nemrég a Hír Televíziónak azt mondta: Ferihegy egy mennyország, ahonnan a gazdasági válság ellenére sem bocsátanak el embereket. A szóvivő elmondása szerint 270 ezer forint a dolgozók átlagfizetése, 10 százalékos bérfejlesztést kaptak idén. „Örülni kéne, hogy lyuk van a fenekükön. Nincs elbocsátás. Ezért ma sztrájkot hirdetni Magyarországon felelőtlenség. Nyilván beszélünk velük, mert nem akarjuk, hogy az utasok a rövidebb végét húzzák a dolgoknak” – folytatta nyilatkozatát a Budapest Airport szóvivője.
A szakszervezetek szerint viszont ez nem igaz, mert ebben az évben legalább 100 embert rúgtak ki a Budapest Airporttól. „Ez a Kánaán csak a számukra Kánaán, ez egy igen nyereséges vállalat, mindig is egy jó profitot termelő cég volt, most sincs másképp.” Abban Szollárnak igaza volt, hogy a gazdasági válság eddig elkerülte a repteret, de ezek ellenére nem mondott igazat abban, hogy nincsenek elbocsátások. Konkrét adataink vannak a megalázottan eltávolított több mint száz kollégáról – jelentette ki a Hír Televíziónak Terebesi Péter, a Légiközlekedési Egyesület Szakszervezetének alelnöke. Egyelőre nem tudni, hogy pontosan hány gépet érint a sztrájk, így azt sem, hogy kell-e járatkimaradásokra számítani.
Sem le-, sem felszállni nem tudtak a gépek
Késések azonban már most vannak. Egy ideig sem le-, sem felszállni nem tudtak a gépek, mert az üzemeltetési és a navigációs részleg dolgozói sem vették fel a munkát. Kovács Zoltán, a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezetének alelnöke a Hír Televíziónak arról számolt be, hogy a levegőben jelenleg is gépek tartózkodnak, az egyik pilóta „határozottan könyörgött, hogy hadd maradjon ott. A törvény azt írja elő, hogy ha bármilyen esemény van számunkra, fel kell venni a munkát. A vezérigazgatónak az volt az utasítása, hogy a sztrájkolókat el kell távolítani a munkaterületről, így nem tudtak eleget tenni törvényben megadott kötelezettségüknek.”
A Wizz Air is törölte egyik járatát
A Wizz Air is törölte már egyik budapesti járatát a Ferihegyi repülőtér munkavállalóinak sztrájkja miatt, a szerda reggel 6 órai londoni és milánói járat azonban még menetrend szerint indult. A légitársaság közleménye szerint szerdán 7 induló es 7 érkező járatot közlekedtetett volna Budapestről. A sztrájk miatt a 10 órás Budapest-Eindhoven járatot már kénytelenek voltak törölni. Az utasok átfoglalhattak a következő Wizz Air járatra, vagy felhasználhatják a kifizetett összeget egy későbbi útra, illetve, ha azt választják, a légitársaság visszatéríti a jegy árát. A következő járat 12.05 órakor indul Párizsba, a tervek szerint az 1-es terminál helyett a 2-es terminálról. A további járatokról folyamatos tájékoztatják az utasokat.
(hírTV/MTI)
