Nem jutott közös álláspontra a MÁV és a VDSZSZ

Nem született megállapodás a MÁV-társaságok képviselői és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) között a hétfő délelőtti munkaügyi vitán sem a sztrájkkövetelésekről, sem az április 30-i munkabeszüntetés alatt nyújtandó még elégséges szolgáltatásról. • Nincs alku: egyre biztosabb az április 30-i vasutassztrájk

MNO
2009. 04. 27. 13:16
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Az egyeztetést a MÁV-Start és a VDSZSZ képviselői a még elégséges szolgáltatásról hétfőn délután folytatják. A sztrájkkövetelésekről egy később meghatározandó időpontban folytatják a kollektív munkaügyi vitát.

A MÁV-Start Zrt. a még elégséges szolgáltatásra az április 30-i sztrájk idején 466 vonat közlekedtetését javasolja 0 és 18 óra között, ezzel szemben a VDSZSZ 303 vonat forgalomba állítását ajánlotta, amit a budapesti elővárosi forgalomban 20 vonattal megemelnének.

A VDSZSZ MÁV-társaságokkal szembeni követelése változatlanul az, hogy kapjon 250 ezer forintot minden vasutas a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, továbbá 10 százalék kiszervezési pótlékot kérnek visszamenőleg a MÁV-leányvállalatainál dolgozók számára. Követelik továbbá a korábban bezárásra szánt mellékvonalak fejlesztését, valamint azt, hogy munkáltatói érdekből ne legyen létszámleépítés a társaságoknál.

A hétfői kollektív munkaügyi vitán Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke, a szakszervezet tárgyalódelegációjának vezetője ismételten kifogásolta, hogy a vasúttársaságok vezetői nem tárgyalnak érdemben a szakszervezet követeléseiről.

Sigulinszki Tibor, a MÁV Zrt. szóvivője az egyeztetés után elmondta, hogy az átlagos napi 3.200 közlekedő vonathoz képest 466 vonat minimálisan szükséges a kiszámítható forgalom lebonyolításához. A vasúttársaság bízik abban, hogy a délutáni tárgyaláson a szakszervezet is elfogadhatónak tartja ezt vonatszámot.

Bárány Balázs az egyeztetés után elmondta: a kormány Csepi Lajos közlekedési szakállamtitkárt jelölte ki azokban a vasutat érintő kérdésekben a tárgyalásra, amelyekben a MÁV-csoport nem illetékes, például a közlekedési kedvezmények, illetve a költségtérítések elszámolása ügyében. Ezekről a kérdésekről pénteken már tárgyalt a szakszervezet a minisztériumban.

(MTI)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.