„A vasutassztrájkot nehéz lesz szeretni, de érteni lehet”

Amennyiben a kormány napokon belül nem vonja vissza a közösségi közlekedés átalakítását célzó ötletrohamát, elkerülhetetlen lesz a vasutassztrájk – közölte a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ). • Nyolcvannyolcmilliárd forint hitelt igényel a MÁV

Az érdekképviselet felháborítónak tartja Antali Károly nyilatkozatát, melyből kiderült, hogy nyolcmilliárd forintos megtakarítást jelentene, ha a kormány egyáltalán nem nyúlna hozzá a vasúthoz. A közösségi közlekedés átalakítását irányító kormánybiztos szavaiból kiderült: a MÁV 88 milliárd forint hitel felvételére kényszerül, ebből 48 milliárd forintot a kormány által tervezett 40 milliárd forintos elvonás finanszírozására fordítana.

A VDSZSZ számára mindez egyértelművé teszi: a kormánynak az se számít, ha nyolcmilliárddal többe kerül az elvonás, mint a tervezett „megtakarítás”. A kormány által a Volán-társaságokkal megkötött közszolgáltatási szerződésből ugyanis kiderül: a vállalatok fuvarjaik harminc százalékát alvállalkozóknak adhatják tovább. Nem kétséges, hogy az alvállalkozók a Volán-társaságok fuvarjainak legnyereségesebb harminc százalékát kapják majd ajándékba. Mindez azt jelenti, hogy a vasút tönkretétele csak eszköz arra, hogy a kormányhoz közeli vállalkozások „átteleljék” a közvélemény-kutatások adatai szerint várható kormányváltás utáni ciklust. A VDSZSZ ezt nem fogja eltűrni, és mindent megtesz a vasútrombolás megakadályozása érdekében.

A leendő munkabeszüntetésnek már mottója is van: „A vasutassztrájkot nehéz lesz szeretni, de érteni lehet”. Előzménye a miniszterelnöknek a 2010. évi költségvetéssel kapcsolatban az MSZP politikai évadnyitóján tett kijelentése. Bajnai Gordon ugyanis szeptember 12-én azt mondta: „A jövő évi költségvetést nehéz lesz szeretni, de érteni lehet”.