Mint mondta, olyan szabályról van szó, amely mind a 27 tagállamban lehetővé teszi azt, hogy bármelyikük polgára minden tagországban egyformán kemény szankciókkal nézzen szembe közlekedési szabálysértés esetén. Ilyen értelmű javaslatot tett a magyar delegáció az uniós bel- és igazságügyi miniszterek értekezletén az EU készülő középtávú bel- és igazságügyi stratégiájához.
A program a tagországok jogrendszerének összehangolása felé mutat, egyebek között a nemzeti bírósági döntések kölcsönös elismerésére törekedve. Meg kell próbálni lebontani a nemzeti jogrendszerek eltéréséből adódó nehézségeket, amelyek akadályozzák a hatásos fellépést e téren – fogalmazott Draskovics. Mint mondta, jelenleg is létezik egy hosszú évek munkájával kialakított jogi eszköz, a szabálysértés típusú pénzbírságok kölcsönös elismerése, de az „teljesen működésképtelen”, mert az eljárás túlságosan bonyolult és drága.
Kifejtette, hogy Magyarország a közlekedésbiztonság terén nagyon sikeres volt, hiszen két év alatt 36 százalékkal csökkenteni tudta a halálos balesetek számát. Úgy vélte, „ez azonban nem tud eléggé hatásos lenni akkor, ha a más országokban autózó sok tízmillió embernek nem kell ugyanolyan fegyelmezettnek lennie”. Világszerte évente összesen 1,3 millió ember hal meg az utakon, és e halálesetek nagy része elkerülhető lenne – hangoztatta Draskovics.
Beszámolt arról: Magyarország többlépcsős egyeztetésekbe kezdett említett tervének megvalósítása érdekében. Elsőként Ausztriával és Szlovéniával vette fel a kapcsolatot ez ügyben, most pedig már az úgynevezett salzburgi fórum többi országánál (köztük Lengyelország, Szlovákia, Csehország) is folytatja a tapogatózást.
(MTI)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!