Az MGE és a DataHouse adatai szerint 2010 áprilisában még 44 százalékkal, májusban már csak 24 százalékkal kevesebb személyautót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban. Az MGE közleménye szerint az értékesítési darabszámok továbbra is mélyen alatta maradnak a magyar piac felvevőképességének. Ennek elsődleges oka, hogy továbbra sem indult meg a vevőfinanszírozás, amelynek példátlanul alacsony szintje jelentősen gátolja elsősorban a személygépjármű- és motorkerékpár-értékesítést.
(MTI)

További komoly vizsgálatok zajlanak Ruszin-Szendi Romulusszal kapcsolatban