Nemcsak mérgez, de a jeget is felolvasztja

A mérgező részecskék százezrek életéért és a sarki jég olvadásáért is felelnek – erre hívja fel a figyelmet a Levegő Munkacsoport. A szervezet csatlakozott a német környezetvédelmi szervezetek „Korom nélkül az éghajlatért” című kampányához.

A világ koromszennyezését legnagyobb mértékben az erdők és a gabonahulladékok égetése okozza, ám térségünkben a dízelmotorok (járművek és egyéb gépek) a fő kibocsátók. A levegőbe kerülő korom a levegő részecskeszennyezettségének a legveszélyesebb része. Hazánkban a részecske (PM10) a legkárosabb légszennyező anyag. Egy uniós kutatás szerint a PM10-szennyezettség miatti életvesztés tekintetében Magyarországon a legrosszabb a helyzet az európai országok közül: évente közel 16 ezer ember hal meg miatta.

A koromszennyezés azonban globális problémát is jelent: nagyban hozzájárul éghajlatunk megváltozásához. A szemcsék elnyelik a nap sugárzását és felmelegítik a közvetlen környezetet, kölcsönhatásba lépnek a felhőkkel és befolyásolják a csapadékképződést, hó- vagy jégfelszínre kerülve pedig megváltoztatják a fény visszaverődésének mértékét, ami tavasszal korábbi jégolvadáshoz vezet. Ez a fagyott talajban levő szén-dioxid és metán felszabadulásával jár, ami tovább erősíti a melegedést. Mindezek a tengerszint emelkedéséhez vezethetnek.

A civil szervezetek kampányának célja, hogy felhívja a politika és a társadalom figyelmét: a korom felgyorsítja az éghajlatváltozást. A szervezetek egyúttal javaslatot tesznek a szükséges politikai döntésekre és segítik azok megvalósítását. Részecskeszűrő használatával a dízeljárművek által kibocsátott korom 99 százaléka eltüntethető. A szűrő az új és a régebbi gépjárművekbe (személy- és tehergépkocsikba, buszokba, hajókba, mozdonyokba), valamint építőipari és egyéb gépekbe is beépíthető.

Olcsó és egyszerű

A koromszennyezés visszaszorítása sokkal olcsóbb és egyszerűbb, mint a legtöbb üvegházgáz-csökkentési intézkedés. Sok más intézkedéssel szemben már rövid idő alatt is érdemi javulást eredményez: a koromrészecskék kevesebb mint egy hetet töltenek a levegőben, így a források megszüntetésével hamar eltűnnek a légkörből. A szén-dioxid ezzel szemben több mint száz évig is a levegőben maradhat, kifejtve káros hatását – figyelmeztet a Levegő Munkacsoport.

Hazánkban a koromkampány az éghajlatért elsősorban a dízeljárművek által kibocsátott koromszennyezés megszüntetését célozta meg. A Levegő Munkacsoport célja, hogy minden dízelüzemű járművet és egyéb gépet lássanak el részecskeszűrővel, továbbá a városokban jelöljenek ki környezetvédelmi övezeteket, melyekbe nem hajthatnak be részecskeszennyezést kibocsátó járművek. Az állam mutasson példát az elavult autóbuszok haladéktalan lecserélésével. A gépjárműadót, a regisztrációs díjat, a behajtási és a parkolási díjakat úgy kell differenciálni, hogy az a részecskeszűrők felszerelésére, illetve az azzal ellátott járművek beszerzésére ösztönözzön. Mielőbb be kell vezetni a tehergépkocsik kilométerarányos útdíját, jelentős kedvezményt adva a részecskeszűrőkkel felszerelt járművek részére. Ösztönözni kell a kerékpárforgalmat – áll a javaslatok között.

(levego.hu)