Ismét elszabadult a „halálbusz”

Ismét tragédiát okozhatott volna a „halálbusz”. Annak a Mercedesnek pörgött fel ismét a motorja, amelyik a pécsi kertvárosban már halálra gázolt egy asszonyt.

Hajszál híja volt annak, hogy nem történt újabb buszos tragédia vasárnap este Pécsen, ugyanis váratlanul és indokolatlanul felpörgött annak a Mercedes csuklós busznak a motorja, amelyik 2008 januárjában halálra gázolt egy buszmegállóban várakozó asszonyt. A helyzet azért is érdekes, mert az akkor volán mögött ülő sofőr ellen büntetőper van folyamatban, miközben a pilóta mindvégig ártatlannak vallotta magát, és rejtett motorhibát jelölt meg a tragédia kiváltójaként. A megyei internetes portál információi szerint a Mercedes O345G Conecto típusú autóbusz 7-es járatként közlekedett vasárnap, és a Konzumtól a Zsolnay-szobor felé haladt, amikor a körforgalomban hirtelen felpörgött a motor és a jármű egy rövid ideig irányíthatatlanná vált. Szerencsére nem volt nagy a forgalom, és a sofőrnek a következő megállóban sikerült leállítania a kocsit, így nem sérült meg senki. A buszt nem is lehetett elindítani ezt követően, bevontatták a Mercedesekkel foglalkozó kft. pécsi telepére.

A PK Zrt.-nél az esetről annyit mondtak, hogy a Mercedes valóban meghibásodott, és folyik a vizsgálat. Az esetről jegyzőkönyv készült, amelyben megemlítik a fura hibajelenséget, és az is kiderült, hogy ez a busz a múlt hétfőn fékhiba miatt javításon volt. Arra, hogy kivonják-e a forgalomból a veszélyesnek tűnő járművet, azt mondták a buszos társaságnál, hogy ez a lehetőség egyelőre nem merült fel.

A Bama.hu úgy tudja, korábban egy harmadik sofőrnél is produkálta e hibajelenséget ez a Mercedes, illetve hogy az a pilóta kérte is áthelyezését a járműről (a sofőrök buszokhoz vannak beosztva, egy autón két vagy három pilóta ül). A szóban forgó busz a legelső pécsi Mercedesek egyike, amelyekről úgy hírlik, e Törökországban készült szériának később ki is cserélték a motorját egy modernebb változatra. Megkeresték Fenyvesy Csabát, a 2008-as gázolásban érintett sofőrt védő ügyvédet is. Ő is hallott a mostani esetről, sőt indítványozta, hogy a következő, január 11-i tárgyaláson hallgassák meg a buszvezetőt. A rendőrség másfél év nyomozás után halálos közúti baleset gondatlan okozása gyanúját állapította meg, az ügyészség pedig vádat emelt a sofőr ellen.

Mint ismert, 2008. január 14-én egy 6-os busz egy előtte kikanyarodni készülő jármű mögött akart megállni a Maléter Pál úti megállóban, a busz azonban elszabadult, s a megállóban halálra gázolt egy középkorú nőt.

(bama.hu)