Putyin a kompresszorállomás vezérlőtermében számítógépen „nyitotta meg a gázcsapot”. A vezetéken az utolsó hegesztést a leningrádi területen lévő Portovaja öbölben végezték augusztus 19-én, szeptember 3-án összekötötték a vezeték szárazföldi és tengeri részét, majd Németországból feltöltötték a vezetéket az úgynevezett párnagázként szolgáló nitrogénnal. A földgáz a vezeték németországi végén kiszorítja a nitrogént, és a kiszámított nyomásszintig feltölti a vezetéket: ezután kezdődhet meg a gáz tényleges szállítása.
Az Északi Áramlat második csővezetéke már épülőben van: 650 kilométer már elkészült. A vezeték költségei összesen 8,8 milliárd euróra rúgnak – közölték kedden. Az 1224 kilométeres vezeték a Balti-tengeren át közvetlenül köti össze Oroszországot és Németországot. A jelenlegi tervek szerint a két csővezeték egyenként évi 27,5, összesen 55 milliárd köbméter gázt szállít évente, de az orosz fél nem zárta ki további vezetékek építését. Ez a mennyiség nem csupán az új megrendelések teljesítését szolgálja, hanem az Északi Áramlatra szándékoznak átirányítani gázt a korábban használt útvonalakról is, így például a továbbiakban nem Ukrajnán át, hanem ezen a vezetéken kapja a gázt Csehország és Szlovákia is – írta az Interfax hírügynökség.
A Nord Stream AG (Északi Áramlat Rt.) tulajdonosai 51 százalékban a Gazprom, a BASF SE/Wintershall Holding GmBH és az E.ON Ruhrgas AG 15,5-15,5 százalékban, valamint a holland N.V. Nederlandse Gasunie és a francia GDF Suez S.A. 9-9 százalékban.
(MTI)
origo.hu
Ifj. Lomnici nagy titkot árult el: ezért támogatja Orbán Viktort
